Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Toyota Proace City Compact Van – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (136 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (122100 zł vs 108500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Rifter czy Toyota Proace City Compact Van.
Rifter
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota Proace City Compact Van ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108500 zł , podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł . Różnica wynosi około 13530 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace City Compact Van zużywa 5.40 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18.30 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Toyota Proace City Compact Van, który zużywa 18.50 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Rifter wypada niewielki lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 2 km więcej niż Toyota Proace City Compact Van.
Rifter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Oba modele oferują taką samą moc – 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest prawie niezauważalny szybszy – 10.80 s wobec 11.10 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace City Compact Van jest minimalny lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 184 km/h. Różnica to około 2 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 300 Nm.
Rifter
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace City Compact Van jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1358 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 203 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Proace City Compact Van wypada nieco lepiej – do 4300 L, czyli o około 800 L więcej niż Peugeot Rifter.
Pod względem ładowności Toyota Proace City Compact Van wypada lekko lepiej – 921 kg wobec 814 kg. Różnica to około 107 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Proace City Compact Van lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot Rifter
Toyota Proace City Compact Van
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 108 500 zł
Toyota Proace City Compact Van
Peugeot Rifter
4.7 (1 Opinie)
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
Toyota Proace City Compact Van
Toyota Proace City to praktyczny i zwrotny van stworzony do miejskiego trudu — pomieści sprzęt, nie zajmując przy tym połowy chodnika. W kabinie jest prosto, solidnie i bez niepotrzebnego przepychu, a jeżeli szukasz niezawodnego auta do pracy, które nie robi scen, to ten model ma to wszystko w schludnej formie.
szczegóły
Peugeot Rifter
Toyota Proace City Compact Van
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
Cena
108500 - 193200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
337 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 150 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 61 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Masa własna
1358 - 1837 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Długość
4401 - 4751 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Wysokość
1860 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 4300 L
|
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
560 - 921 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.1 - 13.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 - 186 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Toyota
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Rifter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.