Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs Citroen Spacetourer – Który samochód to lepszy wybór?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Abarth 500 595 695 czy Citroen Spacetourer?
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Abarth 500 595 695 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł, podczas gdy Citroen Spacetourer kosztuje 169700 zł. Różnica wynosi około 2812 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Abarth 500 595 695: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Citroen Spacetourer, który zużywa 23.70 kWh. Różnica to około 6.60 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen Spacetourer wypada wyraźny lepiej: osiąga do 351 km, czyli około 86 km więcej niż Abarth 500 595 695.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Citroen Spacetourer ma w niewielkim stopniu przewagę – 177 KM zamiast 155 KM. To różnica około 22 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Abarth 500 595 695 jest znaczący szybszy – 7 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 3.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen Spacetourer jest lekko lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Abarth 500 595 695 kończy na 155 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Spacetourer ciągnie przekonujący mocniej – 400 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 165 Nm.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Spacetourer oferuje znaczący więcej miejsc – 9 vs 4.
Pod względem masy własnej Abarth 500 595 695 jest wyraźny lżejszy – 1410 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 543 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Spacetourer oferuje przekonujący więcej miejsca – 2011 L wobec 185 L. To różnica około 1826 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Spacetourer wypada przekonujący lepiej – do 3300 L, czyli o około 2750 L więcej niż Abarth 500 595 695.
Pod względem ładowności Citroen Spacetourer wypada znaczący lepiej – 914 kg wobec 385 kg. Różnica to około 529 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Citroen Spacetourer jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 169 700 zł
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen Spacetourer
Abarth 500 595 695
Fiat 500, w wersjach 595 i 695, to ikona miejskiego stylu i sportowego charakteru, która zdobyła serca wielu kierowców. Te modele zachwycają nie tylko wyjątkowym designem, ale także dynamicznymi osiągami, które sprawiają, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Stylowe detale, kolorowe wnętrza i innowacyjne rozwiązania technologiczne czynią z Fiata 500 prawdziwego lidera w segmencie małych samochodów.
szczegóły
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer to praktyczny i wygodny van, który kładzie nacisk na komfort podróży i elastyczną aranżację wnętrza — idealny dla rodzin i osób, które potrzebują przestrzeni bez zbędnego blichtru. Jeździ gładko i pewnie, a jego stonowany wygląd sprawia, że świetnie sprawdzi się jako codzienny kompan zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Abarth 500 595 695
Citroen Spacetourer
|
@ Abarth / Stellantis Media
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166900 - 202000 zł
|
Cena
169700 - 267100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.3 - 7.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
242 - 265 km
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
|
Pojemność baterii
37.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 194 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1410 - 1435 kg
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
185 L
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
|
Długość
3673 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
1682 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1518 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
|
Ładowność
370 - 385 kg
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
155 KM
|
Moc KM
136 - 177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 12.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
155 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
114 kW
|
Moc kW
100 - 130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Abarth
|
Marka
Citroen
|
Czy Abarth 500 595 695 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.