Porównaj moc (155 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (166900 zł vs 158100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Abarth 500 595 695 czy Mazda MX-5 Coupe.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda MX-5 Coupe ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł , podczas gdy Abarth 500 595 695 kosztuje 166900 zł . Różnica wynosi około 8786 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Abarth 500 595 695 ma w niewielkim stopniu przewagę – 155 KM zamiast 132 KM. To różnica około 23 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Abarth 500 595 695 jest oczywisty szybszy – 7 s wobec 8.60 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Abarth 500 595 695 ciągnie wyraźny mocniej – 235 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 83 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Abarth 500 595 695 oferuje znaczący więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Coupe jest oczywisty lżejszy – 1114 kg wobec 1410 kg. Różnica to około 296 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Abarth 500 595 695 oferuje czytelny więcej miejsca – 185 L wobec 127 L. To różnica około 58 L litrów.
Pod względem ładowności Abarth 500 595 695 wypada przekonujący lepiej – 385 kg wobec 166 kg. Różnica to około 219 kg kg.
Abarth 500 595 695 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Abarth 500 595 695 to bardziej wszechstronny wybór.
Abarth 500/595/695 — na co dzień po prostu Abarth — to mały, włoski hot hatch z temperamentem znacznie przewyższającym jego gabaryty; dynamiczne reakcje i charakterystyczne brzmienie zmieniają nawet krótką przejażdżkę w małą przygodę. To wybór dla tych, którzy wolą emocje od bagażnika — styl, prowadzenie i frajda z jazdy stoją wyżej niż codzienna praktyczność czy niskie koszty utrzymania.
szczegółyMazda MX-5 w wersji coupe to rasowy radościomierz za kierownicą — zwinna, bezpretensjonalna i niezwykle komunikatywna, idealna dla tych, którzy cenią czystą frajdę z jazdy. Nie próbuje być czymś więcej niż jest, ale za to potrafi przemienić każdy zakręt w małe święto kierowcy i pewnie wywoła uśmiech nawet przy krótkiej przejażdżce.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166900 - 202000 zł
|
Cena
158100 - 185300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.20 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
242 - 265 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
37.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1410 - 1435 kg
|
Masa własna
1114 kg
|
|
Pojemność bagażnika
185 L
|
Pojemność bagażnika
127 L
|
|
Długość
3673 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1682 mm
|
Szerokość
1735 mm
|
|
Wysokość
1518 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 385 kg
|
Ładowność
166 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
155 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.60 s
|
|
Maksymalna prędkość
155 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
114 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Abarth
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.