Porównaj moc (155 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (166 900 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Abarth 500 595 695 czy Mazda MX-5 Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-5 Coupe jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Abarth 500 595 695 kosztuje 166 900 zł . Różnica wynosi około 8 786 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Abarth 500 595 695 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 155 KM zamiast 132 KM. To różnica około 23 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Abarth 500 595 695 jest widocznie szybszy – 7 s wobec 8,6 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Abarth 500 595 695 ciągnie wyraźnie mocniej – 235 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 83 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Abarth 500 595 695 oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Coupe jest odczuwalnie lżejszy – 1 114 kg wobec 1 410 kg. Różnica to około 296 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Abarth 500 595 695 oferuje widocznie więcej miejsca – 185 L wobec 127 L. To różnica około 58 L litrów.
Pod względem ładowności Abarth 500 595 695 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 385 kg wobec 166 kg. Różnica to około 219 kg.
Abarth 500 595 695 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Abarth 500/595/695 — na co dzień po prostu Abarth — to mały, włoski hot hatch z temperamentem znacznie przewyższającym jego gabaryty; dynamiczne reakcje i charakterystyczne brzmienie zmieniają nawet krótką przejażdżkę w małą przygodę. To wybór dla tych, którzy wolą emocje od bagażnika — styl, prowadzenie i frajda z jazdy stoją wyżej niż codzienna praktyczność czy niskie koszty utrzymania.
szczegółyMazda MX-5 w wersji coupe to rasowy radościomierz za kierownicą — zwinna, bezpretensjonalna i niezwykle komunikatywna, idealna dla tych, którzy cenią czystą frajdę z jazdy. Nie próbuje być czymś więcej niż jest, ale za to potrafi przemienić każdy zakręt w małe święto kierowcy i pewnie wywoła uśmiech nawet przy krótkiej przejażdżce.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166 900 - 197 600 zł
|
Cena
158 100 - 185 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
242 - 265 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 410 - 1 435 kg
|
Masa własna
1 114 kg
|
|
Pojemność bagażnika
185 L
|
Pojemność bagażnika
127 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 682 mm
|
Szerokość
1 735 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 385 kg
|
Ładowność
166 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
155 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
114 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Abarth
|
Marka
Mazda
|