Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs NIO EL6 porównanie
Porównaj moc (155 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (166 900 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Abarth 500 595 695 czy NIO EL6.
500 595 695
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Abarth 500 595 695 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 166 900 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 68 133 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Abarth 500 595 695: z wynikiem 17,1 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20,4 kWh/100km. Różnica to około 3,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 264 km więcej niż Abarth 500 595 695.
EL6
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma zdecydowanie więcej mocy – 490 KM zamiast 155 KM. To różnica około 335 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest zdecydowanie szybszy – 4,5 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL6 jest zauważalnie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Abarth 500 595 695 kończy na 155 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie znacznie mocniej – 700 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 465 Nm.
500 595 695
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL6 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Abarth 500 595 695 jest istotnie lżejszy – 1 410 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 805 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 597 L wobec 185 L. To różnica około 412 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej NIO EL6 wypada zdecydowanie lepiej – do 1 430 L, czyli o około 880 L więcej niż Abarth 500 595 695.
Pod względem ładowności NIO EL6 wypada lekko lepiej – 475 kg wobec 385 kg. Różnica to około 90 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 000 zł
NIO EL6
Abarth 500 595 695
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Abarth 500 595 695
Abarth 500/595/695 — na co dzień po prostu Abarth — to mały, włoski hot hatch z temperamentem znacznie przewyższającym jego gabaryty; dynamiczne reakcje i charakterystyczne brzmienie zmieniają nawet krótką przejażdżkę w małą przygodę. To wybór dla tych, którzy wolą emocje od bagażnika — styl, prowadzenie i frajda z jazdy stoją wyżej niż codzienna praktyczność czy niskie koszty utrzymania.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Abarth 500 595 695
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166 900 - 202 000 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
242 - 265 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
37,8 kWh
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 410 - 1 435 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
185 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
3 673 mm
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 682 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 518 mm
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
370 - 385 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
155 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
155 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
114 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Abarth
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.