Porównaj moc (155 KM vs 207 KM), bagażnik i cenę (166900 zł vs 88500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Abarth 500 595 695 czy VW Polo.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW Polo ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 88500 zł , podczas gdy Abarth 500 595 695 kosztuje 166900 zł . Różnica wynosi około 78434 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Polo ma zauważalny przewagę – 207 KM zamiast 155 KM. To różnica około 52 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Polo jest minimalny szybszy – 6.50 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Polo ciągnie czytelny mocniej – 320 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 85 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW Polo oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej VW Polo jest oczywisty lżejszy – 1143 kg wobec 1410 kg. Różnica to około 267 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Polo oferuje decydowany więcej miejsca – 351 L wobec 185 L. To różnica około 166 L litrów.
Pod względem ładowności VW Polo wypada lekko lepiej – 457 kg wobec 385 kg. Różnica to około 72 kg kg.
VW Polo wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Abarth 500/595/695 — na co dzień po prostu Abarth — to mały, włoski hot hatch z temperamentem znacznie przewyższającym jego gabaryty; dynamiczne reakcje i charakterystyczne brzmienie zmieniają nawet krótką przejażdżkę w małą przygodę. To wybór dla tych, którzy wolą emocje od bagażnika — styl, prowadzenie i frajda z jazdy stoją wyżej niż codzienna praktyczność czy niskie koszty utrzymania.
szczegółyPolo to zgrabny hatchback, który łączy niemiecką solidność z rozsądną praktycznością, oferując przyjemne wnętrze i przewidywalne prowadzenie. Nie krzyczy luksusem, ale jest sprytnym wyborem dla kogoś, kto chce auta odpornego na codzienne wyzwania i bez zbędnego dramatu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166900 - 202000 zł
|
Cena
88500 - 158100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
242 - 265 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
37.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1410 - 1435 kg
|
Masa własna
1143 - 1378 kg
|
|
Pojemność bagażnika
185 L
|
Pojemność bagażnika
351 L
|
|
Długość
3673 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1682 mm
|
Szerokość
1751 mm
|
|
Wysokość
1518 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 385 kg
|
Ładowność
432 - 457 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
155 KM
|
Moc KM
80 - 207 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.5 - 15.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
155 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
93 - 320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
114 kW
|
Moc kW
59 - 152 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Abarth
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.