Porównaj moc (8 KM vs 1 156 KM), bagażnik i cenę (59 300 zł vs 462 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Aixam Mega czy Porsche Cayenne.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Aixam Mega jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 59 300 zł , podczas gdy Porsche Cayenne kosztuje 462 100 zł . Różnica wynosi około 402 869 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Porsche Cayenne wypada istotnie lepiej: osiąga do 668 km, czyli około 593 km więcej niż Aixam Mega.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Porsche Cayenne ma znacznie więcej mocy – 1 156 KM zamiast 8 KM. To różnica około 1 148 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Cayenne ciągnie znacznie mocniej – 1 500 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 1 460 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Porsche Cayenne oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Aixam Mega jest istotnie lżejszy – 385 kg wobec 2 130 kg. Różnica to około 1 745 kg.
Pod względem ładowności Porsche Cayenne wypada zdecydowanie lepiej – 705 kg wobec 250 kg. Różnica to około 455 kg.
Aixam Mega przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Aixam Mega to kompaktowy mikrosamochód, który na ciasnych miejskich ulicach radzi sobie jak sprytny chowałek — zwrotny, oszczędny i wyjątkowo łatwy do zaparkowania. To propozycja dla tych, którzy cenią prostotę, niskie koszty eksploatacji i bezstresowe codzienne dojazdy, ale jeśli liczysz na sportowe wrażenia, lepiej spojrzeć w inną stronę.
szczegóły
Porsche Cayenne to SUV, który potrafi zachować sportowy charakter nawet podczas codziennej jazdy, oferując wnętrze pełne luksusu i ergonomii dla kierowcy nastawionego na przyjemność z prowadzenia. To auto dla tych, którzy chcą praktyczności rodzinnego samochodu bez rezygnacji z emocji i prestiżu — trzeba tylko pogodzić się z tym, że luksus ma swoją cenę.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
59 300 zł
|
Cena
462 100 - 740 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
74 - 668 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
385 kg
|
Masa własna
2 130 - 2 725 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
434 - 781 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 500 mm
|
Szerokość
1 980 - 1 983 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
250 kg
|
Ładowność
525 - 705 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
353 - 1 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 1 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
260 - 850 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A
|
|
Marka
Aixam
|
Marka
Porsche
|