Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Alfa Romeo Giulia czy BMW i5 Touring?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alfa Romeo Giulia ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 246000 zł, podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317200 zł. Różnica wynosi około 71164 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma wyraźny przewagę – 601 KM zamiast 210 KM. To różnica około 391 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest wyraźny szybszy – 3.90 s wobec 6.80 s. Różnica wynosi około 2.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Giulia jest minimalny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy BMW i5 Touring kończy na 230 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie wyraźny mocniej – 820 Nm wobec 470 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Giulia jest czytelny lżejszy – 1640 kg wobec 2255 kg. Różnica to około 615 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje lekko więcej miejsca – 570 L wobec 480 L. To różnica około 90 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada ledwo zauważalny lepiej – 560 kg wobec 535 kg. Różnica to około 25 kg kg.
BMW i5 Touring okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i5 Touring to bardziej wszechstronny wybór.
Alfa Romeo Giulia to połączenie elegancji i sportowego charakteru, które zachwyca zarówno kierowców, jak i entuzjastów motoryzacji. Jej dynamiczna sylwetka oraz wyjątkowe osiągi sprawiają, że prowadzenie tego samochodu to prawdziwa przyjemność. Giulia nie tylko przyciąga wzrok, ale także oferuje zaawansowane technologie, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
szczegółyBMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
246000 - 292100 zł
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.40 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4650 mm
|
Długość
5060 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
210 KM
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
235 km/h
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
|
Moment obrotowy
470 Nm
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
154 kW
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
|
Pojemność silnika
2143 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
BMW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.