Jakie wersje napędu oferuje Alfa Romeo Tonale?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.

Ile koni mechanicznych osiąga Alfa Romeo Tonale?

W zależności od wersji Alfa Romeo Tonale oferuje do 280 KM.

Ile pali Alfa Romeo Tonale według producenta?

Według WLTP zużycie paliwa to około 1.30 L.

Jak daleko przejedzie Alfa Romeo Tonale na pełnej baterii?

Według testów WLTP, Alfa Romeo Tonale może przejechać do 62 km na jednym ładowaniu.

Ile kWh ma bateria Alfa Romeo Tonale?

Pojemność baterii wynosi 12 kWh.

Jakie jest Vmax Alfa Romeo Tonale?

Prędkość maksymalna to 212 km/h.

Ile bagażu zmieści się do Alfa Romeo Tonale?

Bagażnik ma pojemność do 500 L.

Jakie wymiary ma Alfa Romeo Tonale?

Wymiary całkowite: 4528 mm × 1835 mm × 1614 mm.

Jakie rodzaje napędu ma NIO EL8?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

Jaką moc ma NIO EL8?

Do 653 KM mocy – w zależności od wersji.

Ile prądu zużywa NIO EL8 na 100 km?

Średnie zużycie energii to 21.20 kWh.

Jaki jest maksymalny zasięg WLTP dla NIO EL8?

Według testów WLTP, NIO EL8 może przejechać do 510 km na jednym ładowaniu.

Jaką pojemność ma bateria w NIO EL8?

Pojemność baterii wynosi 90 kWh.

Jak szybki jest NIO EL8?

Prędkość maksymalna to 200 km/h.

Jak pojemny jest bagażnik NIO EL8?

Bagażnik ma pojemność do 265 L.

Jak duży jest NIO EL8?

NIO EL8 ma 5099 mm długości, 1989 mm szerokości i 1750 mm wysokości.

Alfa Romeo Tonale vs NIO EL8 – Który samochód oferuje więcej za tę samą cenę? Różnice i ceny w porównaniu

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Alfa Romeo Tonale ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 179200 zł, podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł. Różnica wynosi około 184939 zł.

Pod względem zasięgu NIO EL8 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 448 km więcej niż Alfa Romeo Tonale.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma decydowany przewagę – 653 KM zamiast 280 KM. To różnica około 373 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest decydowany szybszy – 4.10 s wobec 6.20 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Tonale jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 12 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie przekonujący mocniej – 850 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 530 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.

Pod względem masy własnej Alfa Romeo Tonale jest przekonujący lżejszy – 1600 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 1013 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Tonale oferuje wyraźny więcej miejsca – 500 L wobec 265 L. To różnica około 235 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Alfa Romeo Tonale wypada znaczący lepiej – do 1550 L, czyli o około 740 L więcej niż NIO EL8.

Pod względem ładowności NIO EL8 wypada minimalny lepiej – 577 kg wobec 535 kg. Różnica to około 42 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, NIO EL8 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale to kompaktowy crossover, który łączy włoską elegancję z żywym temperamentem na drodze, sprawiając, że zwykła podróż staje się małą przygodą. Wnętrze przekonuje stylem i praktycznością, a prowadzenie daje tyle satysfakcji, że łatwo kupić go bardziej sercem niż rozumem.

szczegóły