Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Tonale vs VW ID. Buzz Cargo – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alfa Romeo Tonale czy VW ID. Buzz Cargo?
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alfa Romeo Tonale ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 179200 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł. Różnica wynosi około 44038 zł.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Cargo wypada wyraźny lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 393 km więcej niż Alfa Romeo Tonale.
ID. Buzz Cargo
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma lekko przewagę – 340 KM zamiast 280 KM. To różnica około 60 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Tonale jest zauważalny lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kończy na 160 km/h. Różnica to około 52 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 359 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Alfa Romeo Tonale oferuje oczywisty więcej miejsc – 5 vs 3.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Tonale jest decydowany lżejszy – 1600 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 664 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Cargo wypada wyraźny lepiej – do 3900 L, czyli o około 2350 L więcej niż Alfa Romeo Tonale.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Cargo wypada zauważalny lepiej – 753 kg wobec 535 kg. Różnica to około 218 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
VW ID. Buzz Cargo okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID. Buzz Cargo to bardziej wszechstronny wybór.
od około 223 300 zł
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Cargo
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale to kompaktowy crossover, który łączy włoską elegancję z żywym temperamentem na drodze, sprawiając, że zwykła podróż staje się małą przygodą. Wnętrze przekonuje stylem i praktycznością, a prowadzenie daje tyle satysfakcji, że łatwo kupić go bardziej sercem niż rozumem.
szczegóły
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
VW ID. Buzz Cargo
ID. Buzz Transporter to nowoczesna reinterpretacja klasycznego modelu Volkswagena, łącząca w sobie styl retro z nowoczesnością. Jego przestronność i wszechstronność sprawiają, że doskonale nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i na rodzinne wycieczki. Ekologiczny napęd elektryczny dodatkowo podkreśla zaangażowanie producenta w zrównoważony rozwój i ochronę środowiska.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Alfa Romeo Tonale
VW ID. Buzz Cargo
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179200 - 272800 zł
|
Cena
223300 - 263200 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
62 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
12 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1600 - 1910 kg
|
Masa własna
2264 - 2510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4528 mm
|
Długość
4712 mm
|
|
Szerokość
1835 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1614 mm
|
Wysokość
1932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
|
|
Ładowność
510 - 535 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 280 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
194 - 212 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 206 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1332 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
VW
|
Jakie wersje napędu oferuje Alfa Romeo Tonale?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.