Porównaj moc (345 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (283 100 zł vs 311 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alpine A110 czy Jeep Wrangler.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alpine A110 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 283 100 zł , podczas gdy Jeep Wrangler kosztuje 311 500 zł . Różnica wynosi około 28 334 zł.
W spalaniu również widać różnice: Alpine A110 zużywa 6,7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Jeep Wrangler, który spala 11,1 L/100km. To około 4,4 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Alpine A110 ma wyraźnie więcej mocy – 345 KM zamiast 272 KM. To różnica około 73 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A110 jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 3,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A110 ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 420 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Jeep Wrangler oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Alpine A110 jest zdecydowanie lżejszy – 1 150 kg wobec 1 938 kg. Różnica to około 788 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jeep Wrangler oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 533 L wobec 96 L. To różnica około 437 L litrów.
Pod względem ładowności Jeep Wrangler wypada istotnie lepiej – 556 kg wobec 210 kg. Różnica to około 346 kg.
Alpine A110 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Alpine A110 to rasowe sportowe coupe, które zamiast chwalić się cyferkami stawia na lekkość i bezpośredni kontakt z drogą. Za kółkiem oferuje zwinność i radość z jazdy — samochód dla tych, którzy wolą precyzję i uśmiech na twarzy zamiast surowej siły.
szczegółyJeep Wrangler to ikona terenowej przygody — surowy, kanciasty i gotowy wjechać tam, gdzie asfalt się kończy. To auto dla tych, którzy cenią charakter i wolność bardziej niż wygodę w mieście, lubią zdjąć dach i nie boją się świeżo zachlapanych progów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
283 100 - 1 449 600 zł
|
Cena
311 500 - 320 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,1 - 11,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
250 - 269 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 150 - 1 194 kg
|
Masa własna
1 938 - 2 028 kg
|
|
Pojemność bagażnika
96 L
|
Pojemność bagażnika
533 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 798 mm
|
Szerokość
1 894 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
166 - 210 kg
|
Ładowność
546 - 556 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 345 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
185 - 254 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 cm3
|
Pojemność silnika
1 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
Jeep
|