Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alpine A110 czy NIO ET7?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alpine A110 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 283100 zł, podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307100 zł. Różnica wynosi około 23941 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma wyraźny przewagę – 653 KM zamiast 345 KM. To różnica około 308 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3.80 s od 0 do 100 km/h.
Pod względem prędkości maksymalnej Alpine A110 jest czytelny lepszy – osiąga 285 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 85 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie przekonujący mocniej – 850 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 430 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO ET7 oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Alpine A110 jest przekonujący lżejszy – 1150 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 1284 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje przekonujący więcej miejsca – 363 L wobec 96 L. To różnica około 267 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada znaczący lepiej – 466 kg wobec 210 kg. Różnica to około 256 kg kg.
NIO ET7 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu NIO ET7 to bardziej wszechstronny wybór.
Alpine A110 to ikona motoryzacji, która łączy w sobie elegancję z doskonałymi osiągami. Ten niewielki sportowy samochód wyróżnia się zwinnym prowadzeniem oraz unikalnym designem, przyciągającym wzrok na każdym zakręcie. Dzięki połączeniu nowoczesnych technologii z klasycznymi elementami, A110 zyskuje uznanie zarówno wśród miłośników rajdów, jak i codziennych kierowców.
szczegółyET7 to nowoczesny sedan elektryczny, który łączy w sobie elegancję z innowacyjnymi technologiami. Jego luksusowe wnętrze i zaawansowane systemy multimedialne przyciągają uwagę najbardziej wymagających kierowców. Dzięki zasięgowi i wydajności, ET7 staje się nie tylko symbolem luksusu, ale także praktycznym wyborem dla tych, którzy cenią sobie ekologiczną mobilność.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
283100 - 1449600 zł
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1150 - 1194 kg
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
96 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
4181 mm
|
Długość
5101 mm
|
|
Szerokość
1798 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1252 mm
|
Wysokość
1509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
166 - 210 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 345 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 - 285 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 254 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1798 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
NIO
|
Alpine A110 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.