VS

Audi A5 Avant vs Citroen Jumpy Transporter porównanie

Porównaj moc (639 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (213 300 zł vs 164 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A5 Avant czy Citroen Jumpy Transporter.

Audi A5 Avant vs Citroen Jumpy Transporter: najważniejsze różnice

Audi A5 Avant

4,4 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Citroen Jumpy Transporter

  • odczuwalnie tańszy
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

A5 Avant

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Citroen Jumpy Transporter jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 164 700 zł , podczas gdy Audi A5 Avant kosztuje 213 300 zł . Różnica wynosi około 48 607 zł.

W spalaniu również widać różnice: Audi A5 Avant zużywa 1,8 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6,2 L/100km. To około 4,4 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Jumpy Transporter wypada istotnie lepiej: osiąga do 328 km, czyli około 210 km więcej niż Audi A5 Avant.

Jumpy Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Audi A5 Avant ma zdecydowanie więcej mocy639 KM zamiast 180 KM. To różnica około 459 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A5 Avant jest istotnie szybszy – 3,7 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 8,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A5 Avant ciągnie zdecydowanie mocniej – 825 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 425 Nm.

A5 Avant

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest minimalnie lżejszy – 1 722 kg wobec 1 785 kg. Różnica to około 63 kg.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada znacznie lepiej – 1 226 kg wobec 535 kg. Różnica to około 691 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Audi A5 Avant przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 213 300 zł
A5 Avant

Audi A5 Avant

  • Typ silnika Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel MHEV, Benzyna MHEV
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM 150 - 639 KM
  • Zużycie L/100km 1,8 - 7,7 L/100km
  • Zasięg elektryczny 83 - 118 km
Audi A5 Avant
Citroen Jumpy Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Audi A5 Avant

Audi A5 Avant to elegancki kombi, które łączy sportową sylwetkę z codzienną użytecznością — idealne dla tych, którzy nie chcą wybierać między stylem a przestrzenią. Za kierownicą czuć klasę i pewność, a wnętrze sprawia wrażenie dopracowanego; to komfortowy wybór dla kierowcy, który lubi robić wrażenie, nie krzycząc przy tym na cały parking.

szczegóły

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły
Audi A5 Avant
Citroen Jumpy Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
213 300 - 473 800 zł
Cena
164 700 - 266 600 zł
Zużycie L/100km
1,8 - 7,7 L/100km
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
83 - 118 km
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
40 - 175 g/km
CO2
0 - 199 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Furgon
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 785 - 2 445 kg
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
Pojemność bagażnika
361 - 476 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 860 - 1 952 mm
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
480 - 535 kg
Ładowność
881 - 1 226 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel MHEV, Benzyna MHEV
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
150 - 639 KM
Moc KM
120 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
280 - 825 Nm
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
110 - 470 kW
Moc kW
88 - 132 kW
Pojemność silnika
1 968 - 2 995 cm3
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
B, E, F, D
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Marka
Audi
Marka
Citroen
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.