Dwa auta, jedno starcie: Audi A6 Avant kontra Mercedes GLC.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
The automotive world is buzzing with two of the most discussed luxury vehicles: the Audi A6 Avant and the Mercedes-Benz GLC. Both come with their own set of perks and cutting-edge innovations, but which one better meets your need for dynamic driving pleasure and practicality? Let's explore the details.
The Audi A6 Avant retains its reputation as a stylish and functional wagon. With a length ranging between 4939mm and 4995mm and a graceful width up to 1951mm, it showcases sleek lines that speak volumes of its luxury branding. This wagon stands elegantly lower with heights between 1450mm to 1469mm.
On the other hand, the Mercedes GLC assumes the robust stance of an SUV. Its length varies from 4716mm to 4792mm, combined with a consistent width of 1890mm. With a height reaching up to 1647mm, the GLC asserts its dominance on the road, offering a familiar SUV look.
The A6 Avant comes with an impressive variety of engines, including diesel, petrol mild hybrid (MHEV), and plug-in hybrid options, with power output stretching from a modest 163 HP to a staggering 630 HP for the sportier variants. Supported with dual-clutch automatic or regular automatic transmissions, it offers both front-wheel and all-wheel drive, further enhancing its versatility.
Mercedes-Benz GLC, however, doesn't shy away from offering power. With petrol, diesel MHEV, and plug-in hybrid engines, its power range rings between 186 HP and 680 HP. In particular, the plug-in hybrids promise an impressive electric range, reaching up to 130 km on a full charge.
Fuel efficiency remains a focal point for both cars. Audi's most economical A6 Avant model consumes as low as 1.4L/100km thanks to its hybrid technology, but mostly ranges between 5.4 to 12.3L/100km based on engine choice.
Mercedes GLC comes close with its commendable fuel consumption range of 0.4 to 10.3L/100km, with the plug-in hybrid models shining with that astonishingly low figure.
When it comes to space, both cars offer distinct advantages. The A6 Avant is known for its trunk capacity, offering between 405 to 565 liters, ensuring that long trips are never tripped up by packing constraints.
However, with 620 liters of trunk space, the GLC unambiguously takes the lead. Both cars comfortably seat five occupants, offering a comfortable travel experience regardless of the destination.
Deciding between the Audi A6 Avant and the Mercedes-Benz GLC is a matter of choosing between the elegance and driving dynamics of a wagon and the versatility and elevated presence of an SUV. The A6 Avant would cater to those looking for a traditional, performance-oriented luxury car, while the GLC is designed for those desiring an opulent SUV with exceptional power and hybrid technology.
Each model brings its unique strengths to the table, ultimately leaving the choice in the hands of individual preferences where design, power, efficiency, and space are balanced according to personal needs.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Audi A6 Avant ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 254800 zł, podczas gdy Mercedes GLC kosztuje 257900 zł. Różnica wynosi około 3141 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes GLC zużywa 1.60 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Audi A6 Avant, który spala 2.30 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Mercedes GLC wypada znaczący lepiej: osiąga do 714 km, czyli około 613 km więcej niż Audi A6 Avant.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLC ma wyraźny przewagę – 680 KM zamiast 367 KM. To różnica około 313 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLC jest oczywisty szybszy – 3.50 s wobec 4.70 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes GLC jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 275 km/h, podczas gdy Audi A6 Avant kończy na 250 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes GLC ciągnie przekonujący mocniej – 1020 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 470 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi A6 Avant jest prawie niezauważalny lżejszy – 1865 kg wobec 1910 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes GLC oferuje lekko więcej miejsca – 620 L wobec 503 L. To różnica około 117 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes GLC wypada nieco lepiej – do 1740 L, czyli o około 206 L więcej niż Audi A6 Avant.
Pod względem ładowności Mercedes GLC wypada prawie niezauważalny lepiej – 600 kg wobec 570 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Mercedes GLC okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mercedes GLC to bardziej wszechstronny wybór.
@ Mercedes-Benz Group Media
Audi A6 Avant to kombi łączące elegancję limuzyny z praktycznością auta rodzinnego, dzięki czemu codzienne dojazdy i dłuższe wyprawy zyskują luksusowy sznyt. Przemyślane wnętrze, pewne prowadzenie i solidne wykończenie przekonają wymagających kierowców, a bagażnik pomieści wszystko, co trzeba — nawet humor pasażerów.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mercedes GLC to SUV, który łączy dyskretną elegancję z codzienną funkcjonalnością, oferując wygodne wnętrze i pewne prowadzenie bez zbędnego krzyku. Jeśli chcesz auta, które robi dobre wrażenie na biznesowym spotkaniu, a jednocześnie sprawdzi się podczas weekendowego wypadu za miasto, GLC to rozsądny wybór z nutą luksusu.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Audi AG
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
254800 - 360000 zł
|
Cena
257900 - 648800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
94 - 101 km
|
Zasięg elektryczny
12 - 714 km
|
|
Pojemność baterii
20.70 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
0 - 225 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
46 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1865 - 2240 kg
|
Masa własna
1910 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
404 - 503 L
|
Pojemność bagażnika
390 - 620 L
|
|
Długość
4999 mm
|
Długość
4716 - 4845 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1890 - 1913 mm
|
|
Wysokość
1472 mm
|
Wysokość
1603 - 1647 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1423 - 1534 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1335 - 1740 L
|
|
Ładowność
535 - 570 kg
|
Ładowność
475 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 367 KM
|
Moc KM
186 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.7 - 8.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
238 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
208 - 275 km/h
|
|
Moment obrotowy
340 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 1020 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
150 - 270 kW
|
Moc kW
137 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
1968 - 2995 cm3
|
Pojemność silnika
1991 - 2989 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E, B
|
Klasa efektywności CO2
F, G, B, A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Audi A6 Avant jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España