VS

Audi A6 e-tron Avant vs Ferrari 12Cilindri Roadster porównanie

Porównaj moc (551 KM vs 830 KM), bagażnik i cenę (283 100 zł vs 1 910 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 e-tron Avant czy Ferrari 12Cilindri Roadster.

Audi A6 e-tron Avant vs Ferrari 12Cilindri Roadster: najważniejsze różnice

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • istotnie większy bagażnik
szczegóły

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • widocznie większa moc
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

A6 e-tron Avant

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Audi A6 e-tron Avant jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 283 100 zł , podczas gdy Ferrari 12Cilindri Roadster kosztuje 1 910 900 zł . Różnica wynosi około 1 627 773 zł.

12Cilindri Roadster

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ferrari 12Cilindri Roadster ma widocznie więcej mocy830 KM zamiast 551 KM. To różnica około 279 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster jest wyraźnie szybszy – 2,9 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest odczuwalnie szybszy – osiąga 340 km/h, podczas gdy Audi A6 e-tron Avant kończy na 240 km/h. Różnica to około 100 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Avant ciągnie odczuwalnie mocniej – 855 Nm wobec 678 Nm. Różnica to około 177 Nm.

A6 e-tron Avant

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Audi A6 e-tron Avant oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest odczuwalnie lżejszy – 1 620 kg wobec 2 185 kg. Różnica to około 565 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Audi A6 e-tron Avant oferuje istotnie więcej miejsca – 502 L wobec 200 L. To różnica około 302 L litrów.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Audi A6 e-tron Avant dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 283 100 zł
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 326 - 551 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 539 - 716 km
Audi A6 e-tron Avant
Ferrari 12Cilindri Roadster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Audi A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant to elektryczne kombi, które łączy elegancję limuzyny z codzienną praktycznością i wygląda, jakby chętnie zabrało cały bagaż życia na weekendowy wypad. Jazda nim jest płynna i bezstresowa, a wnętrze pełne nowoczesnych rozwiązań sprawia, że nawet najdłuższa trasa mija z poczuciem komfortu i pomysłowego pragmatyzmu.

szczegóły

Ferrari 12Cilindri Roadster

Ferrari 12Cilindri Roadster to samochód, który na każdym zakręcie gra symfonię emocji i wygląda jak rzeźba w ruchu — otwarty dach tylko potęguje teatralność jego obecności. To wybór dla tych, którzy wolą podniebne wrażenia i show na drodze zamiast kompromisów, bo ten roadster bardziej uwodzi niż usprawiedliwia codzienność.

szczegóły
Audi A6 e-tron Avant
Ferrari 12Cilindri Roadster

Koszty i Zużycie

Cena
283 100 - 513 100 zł
Cena
1 910 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
15,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
539 - 716 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
360 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
92 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
5
Drzwi
2
Masa własna
2 185 - 2 410 kg
Masa własna
1 620 kg
Pojemność bagażnika
502 L
Pojemność bagażnika
200 L
Długość
4 928 mm
Długość
4 733 mm
Szerokość
1 923 mm
Szerokość
1 980 mm
Wysokość
1 504 - 1 527 mm
Wysokość
1 292 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
470 - 500 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
326 - 551 KM
Moc KM
830 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
Maksymalna prędkość
340 km/h
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
Moment obrotowy
678 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
12
Moc kW
240 - 405 kW
Moc kW
611 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
6 496 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Audi
Marka
Ferrari
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.