W segmencie samochodów elektrycznych premium, Audi A6 e-tron Avant i Mercedes EQE to dwie znaczące propozycje, które przyciągają uwagę zarówno miłośników motoryzacji, jak i ekologicznych rozwiązań. W tym artykule porównamy te modele pod kątem ich specyfikacji technicznych oraz innowacji, które oferują.
Audi A6 e-tron Avant to elegancka, dynamiczna wersja kombi o długości 4928 mm, szerokości 1923 mm i wysokości 1527 mm. Jego sportowy wygląd oraz praktyczność łączą się w jeden atrakcyjny pakiet, a przestronność wnętrza, z pojemnością bagażnika wynoszącą 502 litry, czyni go doskonałym wyborem na dłuższe podróże.
Mercedes EQE, dostępny w wersji sedan, również robi wrażenie. Jego długość wynosi od 4946 mm do 4964 mm, a szerokość to 1961 mm, co nadaje mu nowoczesny i smukły wygląd. Wysokość EQE to 1510 mm, a pojemność bagażnika wynosi 430 litrów, co choć nieco mniejsze niż w Audi, nadal oferuje wystarczającą przestrzeń na codzienne zakupy czy bagaż podczas długich podróży.
W przypadku Audi A6 e-tron Avant, dostępne są różne warianty mocy, od 381 do 551 HP, z przyspieszeniem od 5.4 do 3.9 s przy setce. Samochód jest dostępny zarówno z napędem na tylne, jak i na wszystkie koła, co daje kierowcom możliwość wyboru najbardziej odpowiedniej konfiguracji. Średnie zużycie energii wynosi od 14.8 do 17 kWh/100 km, a maksymalny zasięg dochodzi do 716 km.
Mercedes EQE także oferuje kilka poziomów mocy, od 245 HP do 625 HP, z przyspieszeniem od 7.3 s do zaledwie 3.5 s. Również w tym przypadku dostępne są wersje z napędem na tylną oraz na wszystkie koła. EQE charakteryzuje się nieco wyższym zużyciem energii – od 15.9 do 20.8 kWh/100 km, z maksymalnym zasięgiem wynoszącym 690 km.
Audi A6 e-tron Avant wprowadza szereg zaawansowanych rozwiązań technologicznych, w tym systemy wspomagania kierowcy, inteligentne oświetlenie LED oraz nowoczesne interfejsy informacyjno-rozrywkowe. Model ten wyposażony jest w zaawansowane systemy zarządzania energią, co pozwala na optymalizację zasięgu oraz wydajności.
Mercedes EQE z kolei wyróżnia się innowacyjnym systemem MBUX, który obsługuje wszystkie funkcje pojazdu i oferuje bardzo intuicyjny interfejs. Dodatkowo, EQE oferuje możliwość dostosowania ustawień pojazdu w zależności od preferencji kierowcy oraz warunków drogowych dzięki sztucznej inteligencji, co podnosi komfort jazdy na wyższy poziom.
Wybór pomiędzy Audi A6 e-tron Avant a Mercedesem EQE to nie tylko kwestia estetyki czy marki, ale przede wszystkim zrozumienia własnych potrzeb. Audi kusi przestronnością oraz lepszym zasięgiem, podczas gdy Mercedes zaskakuje nowoczesnymi technologiami i komfortem. Oba modele reprezentują wysoki poziom innowacji w segmencie samochodów elektrycznych i oferują doświadczenie jazdy, które z pewnością zadowoli najbardziej wymagających kierowców.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Audi A6 e-tron Avant ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 283100 zł, podczas gdy Mercedes EQE kosztuje 295100 zł. Różnica wynosi około 12023 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi A6 e-tron Avant: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Mercedes EQE, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1 kWh.
Pod względem zasięgu Audi A6 e-tron Avant wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 716 km, czyli około 25 km więcej niż Mercedes EQE.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQE ma w niewielkim stopniu przewagę – 625 KM zamiast 551 KM. To różnica około 74 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQE jest nieco szybszy – 3.50 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi A6 e-tron Avant jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy Mercedes EQE kończy na 220 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQE ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 950 Nm wobec 855 Nm. Różnica to około 95 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi A6 e-tron Avant jest niewielki lżejszy – 2185 kg wobec 2375 kg. Różnica to około 190 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi A6 e-tron Avant oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 502 L wobec 430 L. To różnica około 72 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes EQE wypada lekko lepiej – 600 kg wobec 500 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Mercedes EQE okazał się wygrywa pojedynek minimalną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mercedes EQE to bardziej wszechstronny wybór.
@ Mercedes-Benz Group Media
Audi A6 e-tron Avant to elektryczne kombi, które łączy elegancję limuzyny z codzienną praktycznością i wygląda, jakby chętnie zabrało cały bagaż życia na weekendowy wypad. Jazda nim jest płynna i bezstresowa, a wnętrze pełne nowoczesnych rozwiązań sprawia, że nawet najdłuższa trasa mija z poczuciem komfortu i pomysłowego pragmatyzmu.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mercedes EQE to elektryczny sedan luksusowy, który łączy elegancję limuzyny z nowoczesną, cyfrową kabiną — materiały i wyciszenie robią wrażenie godne gwiazdy salonów. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego napęd daje płynne przyspieszenie; kto szuka cichej i prestiżowej codziennej limuzyny, znajdzie tu mocny argument.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Audi AG
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
283100 - 513100 zł
|
Cena
295100 - 486300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 20.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
539 - 716 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 691 km
|
|
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
|
Pojemność baterii
90.5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2185 - 2410 kg
|
Masa własna
2375 - 2540 kg
|
|
Pojemność bagażnika
502 L
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
|
Długość
4928 mm
|
Długość
4946 - 4964 mm
|
|
Szerokość
1923 mm
|
Szerokość
1961 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1527 mm
|
Wysokość
1492 - 1510 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 - 500 kg
|
Ładowność
545 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
326 - 551 KM
|
Moc KM
265 - 625 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
550 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
240 - 405 kW
|
Moc kW
195 - 460 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Audi A6 e-tron Avant jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España