Porównaj moc (551 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (275 900 zł vs 258 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 e-tron Sportback czy Ford Transit Bus.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Transit Bus jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 258 800 zł , podczas gdy Audi A6 e-tron Sportback kosztuje 275 900 zł . Różnica wynosi około 17 058 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi A6 e-tron Sportback ma zdecydowanie więcej mocy – 551 KM zamiast 150 KM. To różnica około 401 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Sportback ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 855 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 465 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Audi A6 e-tron Sportback jest minimalnie lżejszy – 2 175 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 163 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi A6 e-tron Sportback oferuje istotnie więcej miejsca – 502 L wobec 0 L. To różnica około 502 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada istotnie lepiej – 1 162 kg wobec 500 kg. Różnica to około 662 kg.
Audi A6 e-tron Sportback dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi A6 e-tron Sportback to elegancki, elektryczny sportback z wyraźnym rozmachem — wygląda jak limuzyna przyszłości, która nie boi się codziennych obowiązków. Wnętrze z wysokiej półki i przyjemna dynamika sprawiają, że to świetny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i nowoczesności bez rezygnacji z praktyczności; cicha jazda potrafi poprawić humor nawet w porannym korku.
szczegółyFord Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
275 900 - 505 800 zł
|
Cena
258 800 - 271 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
572 - 754 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 175 - 2 400 kg
|
Masa własna
2 338 - 2 385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
502 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4 928 mm
|
Długość
5 531 - 5 981 mm
|
|
Szerokość
1 923 mm
|
Szerokość
2 059 mm
|
|
Wysokość
1 465 - 1 487 mm
|
Wysokość
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 330 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 - 500 kg
|
Ładowność
1 115 - 1 162 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
326 - 551 KM
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
240 - 405 kW
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|