Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi A6 e-tron Sportback vs Mercedes CLA Shooting Brake porównanie
Porównaj moc (551 KM vs 354 KM), bagażnik i cenę (275 900 zł vs 250 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 e-tron Sportback czy Mercedes CLA Shooting Brake.
Audi A6 e-tron Sportback vs Mercedes CLA Shooting Brake: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
A6 e-tron Sportback
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes CLA Shooting Brake jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 250 800 zł , podczas gdy Audi A6 e-tron Sportback kosztuje 275 900 zł . Różnica wynosi około 25 057 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes CLA Shooting Brake: z wynikiem 12,7 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Audi A6 e-tron Sportback, który zużywa 13,7 kWh/100km. Różnica to około 1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes CLA Shooting Brake wypada ledwo lepiej: osiąga do 768 km, czyli około 14 km więcej niż Audi A6 e-tron Sportback.
CLA Shooting Brake
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi A6 e-tron Sportback ma zauważalnie więcej mocy – 551 KM zamiast 354 KM. To różnica około 197 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A6 e-tron Sportback jest zauważalnie szybszy – 3,9 s wobec 5 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Sportback ciągnie wyraźnie mocniej – 855 Nm wobec 515 Nm. Różnica to około 340 Nm.
A6 e-tron Sportback
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes CLA Shooting Brake jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 075 kg wobec 2 175 kg. Różnica to około 100 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi A6 e-tron Sportback oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 502 L wobec 455 L. To różnica około 47 L litrów.
Pod względem ładowności Audi A6 e-tron Sportback wypada minimalnie lepiej – 500 kg wobec 460 kg. Różnica to około 40 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi A6 e-tron Sportback wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 275 900 zł
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback
Mercedes CLA Shooting Brake
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback to elegancki, elektryczny sportback z wyraźnym rozmachem — wygląda jak limuzyna przyszłości, która nie boi się codziennych obowiązków. Wnętrze z wysokiej półki i przyjemna dynamika sprawiają, że to świetny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i nowoczesności bez rezygnacji z praktyczności; cicha jazda potrafi poprawić humor nawet w porannym korku.
szczegóły
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake to eleganckie kombi z muskularną sylwetką coupe, które zwraca uwagę i dodaje codziennej jeździe teatralnego pazura. Dla kupujących, którzy chcą więcej stylu i praktyczności niż przeciętny rodzinny wóz, to propozycja, która bawi za kierownicą i nie zawodzi przy pakowaniu zakupów.
szczegóły
Audi A6 e-tron Sportback
Mercedes CLA Shooting Brake
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
275 900 - 505 800 zł
|
Cena
250 800 - 312 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
572 - 754 km
|
Zasięg elektryczny
742 - 768 km
|
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 175 - 2 400 kg
|
Masa własna
2 075 - 2 155 kg
|
|
Pojemność bagażnika
502 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
4 928 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 923 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
1 465 - 1 487 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 330 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 - 500 kg
|
Ładowność
430 - 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
326 - 551 KM
|
Moc KM
272 - 354 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 6,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
335 - 515 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
240 - 405 kW
|
Moc kW
200 - 260 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.