VS

Audi A6 e-tron Sportback vs Renault Scénic porównanie

Porównaj moc (551 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (275 900 zł vs 177 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 e-tron Sportback czy Renault Scénic.

Audi A6 e-tron Sportback vs Renault Scénic: najważniejsze różnice

Audi A6 e-tron Sportback

4,6 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • odczuwalnie większy zasięg elektryczny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Renault Scénic

4,6 (4 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • lekko lżejszy
  • prawie niezauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

A6 e-tron Sportback

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Renault Scénic jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 500 zł , podczas gdy Audi A6 e-tron Sportback kosztuje 275 900 zł . Różnica wynosi około 98 400 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi A6 e-tron Sportback: z wynikiem 13,7 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Renault Scénic, który zużywa 16,6 kWh/100km. Różnica to około 2,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Audi A6 e-tron Sportback wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 754 km, czyli około 156 km więcej niż Renault Scénic.

Scénic

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Audi A6 e-tron Sportback ma wyraźnie bardziej więcej mocy551 KM zamiast 218 KM. To różnica około 333 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A6 e-tron Sportback jest istotnie szybszy – 3,9 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Audi A6 e-tron Sportback jest odczuwalnie szybszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 70 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Sportback ciągnie zdecydowanie mocniej – 855 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 555 Nm.

A6 e-tron Sportback

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Scénic jest lekko lżejszy – 1 822 kg wobec 2 175 kg. Różnica to około 353 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 545 L wobec 502 L. To różnica około 43 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Scénic wypada odczuwalnie lepiej – do 1 670 L, czyli o około 340 L więcej niż Audi A6 e-tron Sportback.

Pod względem ładowności Renault Scénic wypada niewiele lepiej – 518 kg wobec 500 kg. Różnica to około 18 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Audi A6 e-tron Sportback wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 275 900 zł
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 326 - 551 KM
  • Zużycie kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
Renault Scénic

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Audi A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback to elegancki, elektryczny sportback z wyraźnym rozmachem — wygląda jak limuzyna przyszłości, która nie boi się codziennych obowiązków. Wnętrze z wysokiej półki i przyjemna dynamika sprawiają, że to świetny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i nowoczesności bez rezygnacji z praktyczności; cicha jazda potrafi poprawić humor nawet w porannym korku.

szczegóły

Renault Scénic

Scénic to praktyczne i komfortowe auto rodzinne, które kładzie nacisk na funkcjonalność i wygodę na co dzień. Przestronne i elastyczne wnętrze oraz pewne prowadzenie sprawiają, że dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.

szczegóły
Audi A6 e-tron Sportback
Renault Scénic

Koszty i Zużycie

Cena
275 900 - 505 800 zł
Cena
177 500 - 225 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
572 - 754 km
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2 175 - 2 400 kg
Masa własna
1 822 - 1 927 kg
Pojemność bagażnika
502 L
Pojemność bagażnika
545 L
Długość
4 928 mm
Długość
4 470 mm
Szerokość
1 923 mm
Szerokość
1 864 mm
Wysokość
1 465 - 1 487 mm
Wysokość
1 571 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 330 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 670 L
Ładowność
470 - 500 kg
Ładowność
514 - 518 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
326 - 551 KM
Moc KM
170 - 218 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
240 - 405 kW
Moc kW
125 - 160 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Audi
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.