Porównaj moc (843 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (478 400 zł vs 162 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy BYD ETP3.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD ETP3 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478 400 zł . Różnica wynosi około 316 330 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi e-tron GT wypada istotnie lepiej: osiąga do 617 km, czyli około 384 km więcej niż BYD ETP3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma znacznie więcej mocy – 843 KM zamiast 136 KM. To różnica około 707 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 027 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 847 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Audi e-tron GT oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej BYD ETP3 jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 640 kg wobec 2 355 kg. Różnica to około 715 kg.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada widocznie lepiej – 780 kg wobec 485 kg. Różnica to około 295 kg.
Audi e-tron GT przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegółyBYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
Cena
162 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
Masa własna
1 640 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
4 460 mm
|
|
Szerokość
1 964 mm
|
Szerokość
1 720 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 875 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 500 L
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
780 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
100 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BYD
|