Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BYD Seal – Różnice i ceny w porównaniu
e-tron GT
@ Audi AG
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Seal ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 206400 zł, podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478400 zł. Różnica wynosi około 271962 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Audi e-tron GT, który zużywa 17.90 kWh. Różnica to około 2.50 kWh.
Pod względem zasięgu Audi e-tron GT wypada niewielki lepiej: osiąga do 617 km, czyli około 47 km więcej niż BYD Seal.
Seal
@ BYD Auto / BYD Global Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma oczywisty przewagę – 843 KM zamiast 530 KM. To różnica około 313 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest wyraźny szybszy – 2.90 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi e-tron GT jest lekko lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BYD Seal kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie zauważalny mocniej – 1027 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 357 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Seal oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest wyraźny lżejszy – 1907 kg wobec 2355 kg. Różnica to około 448 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi e-tron GT oferuje niewielki więcej miejsca – 405 L wobec 400 L. To różnica około 5 L litrów.
Pod względem ładowności Audi e-tron GT wypada niewielki lepiej – 485 kg wobec 473 kg. Różnica to około 12 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BYD Seal okazał się delikatnie się wyróżnia i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal to bardziej wszechstronny wybór.
od około 206 400 zł
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal
Audi e-tron GT
BYD Seal
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BYD Seal
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Audi e-tron GT
BYD Seal
|
@ Audi AG
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
4800 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
1460 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
592 - 843 KM
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 620 kW
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BYD
|
Czy Audi e-tron GT jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.