Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Porsche Taycan – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Audi e-tron GT kontra Porsche Taycan.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
e-tron GT
@ Audi AG
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Porsche Taycan ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 450700 zł, podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478400 zł. Różnica wynosi około 27675 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Porsche Taycan: z wynikiem 16.70 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Audi e-tron GT, który zużywa 17.90 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Porsche Taycan wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 680 km, czyli około 63 km więcej niż Audi e-tron GT.
Taycan
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Porsche Taycan ma nieco przewagę – 1034 KM zamiast 843 KM. To różnica około 191 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Taycan jest zauważalny szybszy – 2.20 s wobec 2.90 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche Taycan jest trochę lepszy – osiąga 305 km/h, podczas gdy Audi e-tron GT kończy na 250 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Taycan ciągnie oczywisty mocniej – 1340 Nm wobec 1027 Nm. Różnica to około 313 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Porsche Taycan jest ledwo zauważalny lżejszy – 2165 kg wobec 2355 kg. Różnica to około 190 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Porsche Taycan oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 407 L wobec 405 L. To różnica około 2 L litrów.
Pod względem ładowności Porsche Taycan wypada czytelny lepiej – 635 kg wobec 485 kg. Różnica to około 150 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Porsche Taycan okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Porsche Taycan to bardziej wszechstronny wybór.
od około 450 700 zł
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Taycan
Audi e-tron GT
e-tron GT to nowoczesny sedan elektryczny, który łączy w sobie elegancki design z wyjątkowymi osiągami. Dzięki zaawansowanej technologii, pojazd oferuje płynne i dynamiczne prowadzenie, co czyni go idealnym wyborem dla entuzjastów motoryzacji. Wnętrze e-tron GT zachwyca wysoką jakością wykończenia oraz innowacyjnymi rozwiązaniami, co sprawia, że podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Porsche Taycan
Porsche Taycan to elektryczny sportowy sedan, który jeździ jak rasowe coupe — żwawy, precyzyjny i z temperamentem, który nie pozwala zapomnieć, że to Porsche. W środku czeka luksusowa, nowoczesna kabina z dopracowanymi detalami, więc to wybór dla kierowców, którzy chcą ekologii bez rezygnacji z emocji i prestiżu.
szczegóły
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Audi e-tron GT
Porsche Taycan
|
@ Audi AG
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
450700 - 1059100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
552 - 680 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
2165 - 2370 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
326 - 407 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
4962 - 4968 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1966 - 1998 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
1378 - 1381 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
175 - 635 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
592 - 843 KM
|
Moc KM
408 - 1034 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.2 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 305 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
410 - 1340 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 620 kW
|
Moc kW
300 - 760 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Porsche
|
Czy Audi e-tron GT jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.