Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Polestar 3 – Który samochód to lepszy wybór?
Q4 e-tron
@ Audi AG
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Audi Q4 e-tron ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 202700 zł, podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345200 zł. Różnica wynosi około 142504 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q4 e-tron: z wynikiem 15.90 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Polestar 3, który zużywa 17.60 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 3 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 152 km więcej niż Audi Q4 e-tron.
3
@ Polestar Automotive Holding
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma zauważalny przewagę – 517 KM zamiast 340 KM. To różnica około 177 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest trochę szybszy – 4.70 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 3 jest nieco lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Audi Q4 e-tron kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie czytelny mocniej – 910 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 231 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi Q4 e-tron jest wyraźny lżejszy – 2035 kg wobec 2575 kg. Różnica to około 540 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q4 e-tron oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 535 L wobec 484 L. To różnica około 51 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q4 e-tron wypada niewielki lepiej – do 1490 L, czyli o około 79 L więcej niż Polestar 3.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada minimalny lepiej – 515 kg wobec 496 kg. Różnica to około 19 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Polestar 3 jest oferuje bardziej zrównoważony pakiet i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Audi Q4 e-tron
Polestar 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 345 200 zł
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 3
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron to elektryczny kompakt premium, który łączy elegancką stylistykę z przestronnym i przemyślanym wnętrzem — idealny wybór dla tych, którzy chcą cichej i komfortowej jazdy bez kompromisów. Za kierownicą daje poczucie pewności i spokoju, a nowoczesne rozwiązania oraz świeży design sprawiają, że codzienne dojazdy zamieniają się w małą przyjemność.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Audi Q4 e-tron
Polestar 3
|
@ Audi AG
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202700 - 301200 zł
|
Cena
345200 - 405000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 554 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2035 - 2235 kg
|
Masa własna
2575 - 2584 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
4588 mm
|
Długość
4900 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1935 mm
|
|
Wysokość
1614 - 1632 mm
|
Wysokość
1614 - 1618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1460 - 1490 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1411 L
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Polestar
|
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q4 e-tron?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.