Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs BMW iX2 – Różnice i ceny w porównaniu
Q6 e-tron
@ Audi AG
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW iX2 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 221000 zł, podczas gdy Audi Q6 e-tron kosztuje 278900 zł. Różnica wynosi około 57986 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX2: z wynikiem 15.30 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Audi Q6 e-tron, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu Audi Q6 e-tron wypada wyraźny lepiej: osiąga do 656 km, czyli około 178 km więcej niż BMW iX2.
iX2
@ BMW Group Press
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi Q6 e-tron ma wyraźny przewagę – 490 KM zamiast 313 KM. To różnica około 177 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q6 e-tron jest czytelny szybszy – 4.40 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q6 e-tron jest czytelny lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy BMW iX2 kończy na 180 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie wyraźny mocniej – 855 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 361 Nm.
Q6 e-tron
@ Audi AG
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW iX2 jest trochę lżejszy – 1960 kg wobec 2200 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q6 e-tron oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 526 L wobec 525 L. To różnica około 1 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q6 e-tron wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1529 L, czyli o około 129 L więcej niż BMW iX2.
Pod względem ładowności Audi Q6 e-tron wypada niewielki lepiej – 540 kg wobec 510 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Audi Q6 e-tron jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 278 900 zł
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
BMW iX2
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q6 e-tron
5 (2 Opinie)
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW iX2
5 (1 Opinie)
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi Q6 e-tron
BMW iX2
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278900 - 470900 zł
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
482 - 656 km
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
|
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2200 - 2425 kg
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
|
Długość
4771 mm
|
Długość
4554 mm
|
|
Szerokość
1939 - 1965 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
|
Wysokość
1665 - 1685 mm
|
Wysokość
1560 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1361 - 1529 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BMW
|
Jakie wersje napędu oferuje Audi Q6 e-tron?
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.