Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs BYD Tang porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 517 KM), bagażnik i cenę (278 900 zł vs 329 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q6 e-tron czy BYD Tang.
Q6 e-tron
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Audi Q6 e-tron jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 278 900 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329 500 zł . Różnica wynosi około 50 518 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q6 e-tron: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh/100km. Różnica to około 8,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q6 e-tron wypada nieco lepiej: osiąga do 656 km, czyli około 126 km więcej niż BYD Tang.
Tang
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 517 KM zamiast 490 KM. To różnica około 27 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q6 e-tron jest lekko szybszy – 4,4 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q6 e-tron jest lekko szybszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy BYD Tang kończy na 190 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie widocznie mocniej – 855 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 175 Nm.
Q6 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Audi Q6 e-tron jest nieco lżejszy – 2 200 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 430 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q6 e-tron oferuje znacznie więcej miejsca – 526 L wobec 235 L. To różnica około 291 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Tang wypada niewiele lepiej – do 1 655 L, czyli o około 126 L więcej niż Audi Q6 e-tron.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada minimalnie lepiej – 575 kg wobec 540 kg. Różnica to około 35 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q6 e-tron wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 278 900 zł
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
BYD Tang
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Audi Q6 e-tron
BYD Tang
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278 900 - 422 600 zł
|
Cena
329 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
529 - 656 km
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 200 - 2 425 kg
|
Masa własna
2 630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
|
Długość
4 771 mm
|
Długość
4 970 mm
|
|
Szerokość
1 939 - 1 965 mm
|
Szerokość
1 955 mm
|
|
Wysokość
1 665 - 1 685 mm
|
Wysokość
1 745 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 361 - 1 529 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 655 L
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
Moc KM
517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
Moc kW
380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BYD
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.