Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Hyundai IONIQ 9 porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (278 900 zł vs 300 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q6 e-tron czy Hyundai IONIQ 9.
Audi Q6 e-tron vs Hyundai IONIQ 9: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Q6 e-tron
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Audi Q6 e-tron jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 278 900 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 300 900 zł . Różnica wynosi około 21 964 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q6 e-tron: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 9, który zużywa 19,9 kWh/100km. Różnica to około 4,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q6 e-tron wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 668 km, czyli około 48 km więcej niż Hyundai IONIQ 9.
IONIQ 9
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi Q6 e-tron ma trochę więcej mocy – 490 KM zamiast 428 KM. To różnica około 62 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q6 e-tron jest nieco szybszy – 4,4 s wobec 5,2 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie nieco mocniej – 855 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 155 Nm.
Q6 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Hyundai IONIQ 9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Audi Q6 e-tron jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 200 kg wobec 2 594 kg. Różnica to około 394 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q6 e-tron oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 526 L wobec 338 L. To różnica około 188 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 9 wypada trochę lepiej – 643 kg wobec 540 kg. Różnica to około 103 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q6 e-tron jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 278 900 zł
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły
Audi Q6 e-tron
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278 900 - 422 600 zł
|
Cena
300 900 - 381 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
535 - 668 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 200 - 2 425 kg
|
Masa własna
2 594 - 2 689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 939 - 1 965 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Hyundai
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.