Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs NIO EL8 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (490 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (278900 zł vs 364200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q6 e-tron czy NIO EL8.
Q6 e-tron
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Audi Q6 e-tron ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 278900 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł . Różnica wynosi około 85221 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q6 e-tron: z wynikiem 15.60 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 5.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q6 e-tron wypada czytelny lepiej: osiąga do 656 km, czyli około 146 km więcej niż NIO EL8.
Q6 e-tron
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma czytelny przewagę – 653 KM zamiast 490 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest prawie niezauważalny szybszy – 4.10 s wobec 4.40 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q6 e-tron jest trochę lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 855 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Q6 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje trochę więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Audi Q6 e-tron jest nieco lżejszy – 2200 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 413 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q6 e-tron oferuje decydowany więcej miejsca – 526 L wobec 265 L. To różnica około 261 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q6 e-tron wypada decydowany lepiej – do 1529 L, czyli o około 719 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada niewielki lepiej – 577 kg wobec 540 kg. Różnica to około 37 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q6 e-tron wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q6 e-tron
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 278 900 zł
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
4.9 (3 Opinie)
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Audi Q6 e-tron
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278900 - 422600 zł
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 18.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
529 - 656 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2200 - 2425 kg
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
4771 mm
|
Długość
5099 mm
|
|
Szerokość
1939 - 1965 mm
|
Szerokość
1989 mm
|
|
Wysokość
1665 - 1685 mm
|
Wysokość
1750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1361 - 1529 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
NIO
|
Jakie wersje napędu oferuje Audi Q6 e-tron?
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.