VS

Audi Q8 e-tron vs Citroen Berlingo Transporter porównanie

Porównaj moc (503 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (333 400 zł vs 116 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy Citroen Berlingo Transporter.

Audi Q8 e-tron vs Citroen Berlingo Transporter: najważniejsze różnice

Audi Q8 e-tron

  • znacznie większa moc
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
szczegóły

Citroen Berlingo Transporter

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej lżejszy
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Q8 e-tron

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Citroen Berlingo Transporter jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 116 600 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 216 844 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen Berlingo Transporter: z wynikiem 17,4 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19,7 kWh/100km. Różnica to około 2,3 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q8 e-tron wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 595 km, czyli około 241 km więcej niż Citroen Berlingo Transporter.

Berlingo Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma znacznie więcej mocy503 KM zamiast 136 KM. To różnica około 367 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 973 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 673 Nm.

Q8 e-tron

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Citroen Berlingo Transporter jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 329 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 1 256 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Citroen Berlingo Transporter oferuje znacznie więcej miejsca – 1 800 L wobec 569 L. To różnica około 1 231 L litrów.

Pod względem ładowności Citroen Berlingo Transporter wypada zauważalnie lepiej – 991 kg wobec 595 kg. Różnica to około 396 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Citroen Berlingo Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 116 600 zł
Berlingo Transporter

Citroen Berlingo Transporter

  • Typ silnika Diesel, Benzyna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km 5,2 - 6,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 354 km
Audi Q8 e-tron
Citroen Berlingo Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.

szczegóły

Citroen Berlingo Transporter

Citroën Berlingo to niezawodny transporter, który zamiast pozować, po prostu pracuje — praktyczna przestrzeń i sprytne rozwiązania wnętrza pozwalają zabrać ze sobą wszystko, czego potrzebujesz na codzienne zlecenia. Dla małych przedsiębiorców i rzemieślników to rozsądny wybór: prosty w obsłudze, oszczędny w eksploatacji i wystarczająco wygodny, by przetrwać najbardziej zabiegany tydzień bez dramatów.

szczegóły
Audi Q8 e-tron
Citroen Berlingo Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
333 400 - 526 700 zł
Cena
116 600 - 173 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
17,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
Zasięg elektryczny
354 km
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Furgon
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
Masa własna
1 329 - 1 813 kg
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
Pojemność bagażnika
1 800 L
Długość
4 915 mm
Długość
-
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
Szerokość
1 848 mm
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
515 - 595 kg
Ładowność
611 - 991 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
340 - 503 KM
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
250 - 370 kW
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 024
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
E, A
Marka
Audi
Marka
Citroen
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.