Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Ford Transit Courier porównanie
Porównaj moc (503 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (333 400 zł vs 97 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy Ford Transit Courier.
Q8 e-tron
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Courier jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 97 000 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 236 445 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Courier: z wynikiem 17,1 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19,7 kWh/100km. Różnica to około 2,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q8 e-tron wypada istotnie lepiej: osiąga do 595 km, czyli około 302 km więcej niż Ford Transit Courier.
Transit Courier
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 503 KM zamiast 136 KM. To różnica około 367 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 973 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 683 Nm.
Q8 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 230 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 1 355 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Courier wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 2 900 L, czyli o około 1 263 L więcej niż Audi Q8 e-tron.
Pod względem ładowności Ford Transit Courier wypada lekko lepiej – 710 kg wobec 595 kg. Różnica to około 115 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Transit Courier wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 97 000 zł
Ford Transit Courier
Audi Q8 e-tron
Ford Transit Courier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
Ford Transit Courier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
Cena
97 000 - 159 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
293 km
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3 - 4
|
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
Masa własna
1 230 - 1 549 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 915 mm
|
Długość
4 337 - 4 344 mm
|
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
Szerokość
1 800 - 1 813 mm
|
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
Wysokość
1 827 - 1 839 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 900 L
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
529 - 710 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
998 - 1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, A, F
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.