VS

Audi Q8 e-tron vs Mercedes EQA porównanie

Porównaj moc (503 KM vs 292 KM), bagażnik i cenę (333 400 zł vs 226 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy Mercedes EQA.

Audi Q8 e-tron vs Mercedes EQA: najważniejsze różnice

Audi Q8 e-tron

  • znacznie większa moc
  • prawie niezauważalnie większy zasięg elektryczny
  • zauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik

Mercedes EQA

5 (1 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • widocznie bardziej oszczędny
  • zauważalnie lżejszy

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Q8 e-tron

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mercedes EQA jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 226 700 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 106 702 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQA: z wynikiem 14,4 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19,7 kWh/100km. Różnica to około 5,3 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q8 e-tron wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 595 km, czyli około 34 km więcej niż Mercedes EQA.

EQA

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma znacznie więcej mocy503 KM zamiast 292 KM. To różnica około 211 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 e-tron jest zauważalnie szybszy – 4,5 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q8 e-tron jest zauważalnie szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Mercedes EQA kończy na 160 km/h. Różnica to około 50 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie istotnie mocniej – 973 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 453 Nm.

Q8 e-tron

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mercedes EQA jest zauważalnie lżejszy – 2 045 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 540 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 569 L wobec 340 L. To różnica około 229 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q8 e-tron wypada trochę lepiej – do 1 637 L, czyli o około 317 L więcej niż Mercedes EQA.

Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada odczuwalnie lepiej – 595 kg wobec 425 kg. Różnica to około 170 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Audi Q8 e-tron wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 333 400 zł
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 340 - 503 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Mercedes EQA

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.

szczegóły

Mercedes EQA

Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.

szczegóły
Audi Q8 e-tron
Mercedes EQA

Koszty i Zużycie

Cena
333 400 - 526 700 zł
Cena
226 700 - 294 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
14,4 - 16,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
Pojemność baterii
70,5 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
Masa własna
2 045 - 2 115 kg
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
Pojemność bagażnika
340 L
Długość
4 915 mm
Długość
4 463 mm
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
Szerokość
1 834 mm
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
Wysokość
1 608 - 1 613 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 320 L
Ładowność
515 - 595 kg
Ładowność
425 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
340 - 503 KM
Moc KM
190 - 292 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 8,6 s
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
250 - 370 kW
Moc kW
140 - 215 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Audi
Marka
Mercedes-Benz
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.