Porównaj moc (313 KM vs 292 KM), bagażnik i cenę (217 000 zł vs 226 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy Mercedes EQA.
W dobie rosnącego zainteresowania pojazdami elektrycznymi, porównanie dwóch konkurencyjnych modeli, BMW iX1 oraz Mercedes EQA, staje się nie tylko istotne, ale również fascynujące. Oba te SUV-y oferują innowacyjne rozwiązania techniczne oraz potrafią sprostać wymaganiom nowoczesnych kierowców. Przyjrzyjmy się z bliska ich specyfikacjom i mocnym stronom.
BMW iX1 dostępne jest w dwóch wersjach mocy: 204 KM (150 kW) oraz 313 KM (230 kW) dla wariantu z napędem na wszystkie koła. Jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 8.6 oraz 5.6 sekundy, co czyni go konkurencyjnym na rynku SUV-ów elektrycznych. iX1 charakteryzuje się zużyciem energii na poziomie 15.8-17.1 kWh/100 km oraz maksymalnym zasięgiem do 463 km.
Mercedes EQA, z kolei, oferuje szerszą gamę wariantów mocy – od 190 KM do 292 KM, co sprawia, że dostosowanie modelu do indywidualnych potrzeb staje się łatwiejsze. Wersja o największej mocy osiąga 100 km/h w zaledwie 6 sekund. Zużycie energii w EQA waha się od 14.4 do 16.9 kWh/100 km, a maksymalny zasięg wynosi aż 561 km w najbardziej oszczędnej wersji.
Oba samochody zachwycają swoim designem. BMW iX1 łączy sportowy charakter z nowoczesnym wyglądem, jego długość wynosi 4500 mm, a szerokość 1845 mm. Przestrzeń bagażowa to 490 litrów, zapewniając wystarczająco miejsca na zakupy czy bagaż podróżny. Wnętrze charakteryzuje się minimalistycznym podejściem z dużym naciskiem na ergonomię.
Mercedes EQA, z długością 4463 mm i szerokością 1834 mm, oferuje bardziej luksusowe podejście do wykończenia wnętrza. Oferując 340 litrów pojemności bagażowej, może być nieco mniej przestronny, ale z pewnością zachwyca jakością materiałów oraz technologią. W obu modelach można komfortowo pomieścić pięć osób.
W zakresie innowacji BMW iX1 wyróżnia się nowoczesnym systemem infotainment oraz funkcjami, które maksymalizują komfort jazdy. Oferuje zaawansowane asystenty kierowcy oraz szeroką gamę opcji personalizacji. Co więcej, iX1 stawia na efektywność, co odzwierciedlone jest w jego niskiej emisji CO2.
Mercedes EQA z kolei imponuje technologią bezpieczeństwa oraz rozwiązaniami z dziedziny autonomicznego prowadzenia. W systemie MBUX użytkownik znajdzie inteligentne funkcje rozpoznawania głosu oraz rozbudowane opcje łączności. Wyposażony w zaawansowane systemy asystencyjne, EQA ma na celu nie tylko komfort jazdy, ale i bezpieczeństwo pasażerów.
Wybór pomiędzy BMW iX1 a Mercedes EQA sprowadza się do osobistych preferencji. Jeśli szukasz SUV-a o sportowym charakterze, z dobrym zasięgiem i mocą, iX1 będzie doskonałym wyborem. Z kolei, jeśli zależy Ci na luksusie, dostępnej technologii oraz szerszej gamie opcji zasilania, EQA z pewnością zasługuje na uwagę.
Oba modele oferują znakomitą jakość wykonania oraz innowacyjne podejście do elektromobilności. Niezależnie od wyboru, jakość i komfort jazdy obu tych marek z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW iX1 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 217 000 zł , podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 226 700 zł . Różnica wynosi około 9 708 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Mercedes EQA, który zużywa 14,4 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQA wypada niewiele lepiej: osiąga do 561 km, czyli około 47 km więcej niż BMW iX1.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX1 ma ledwo więcej mocy – 313 KM zamiast 292 KM. To różnica około 21 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest prawie niezauważalnie szybszy – 5,6 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQA ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 520 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 26 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest niewiele lżejszy – 1 940 kg wobec 2 045 kg. Różnica to około 105 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 490 L wobec 340 L. To różnica około 150 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada trochę lepiej – 495 kg wobec 425 kg. Różnica to około 70 kg.
BMW iX1 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217 000 - 283 100 zł
|
Cena
226 700 - 294 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,4 - 16,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
70,5 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 940 - 2 085 kg
|
Masa własna
2 045 - 2 115 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 463 mm
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 834 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 608 - 1 613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 320 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
425 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España