VS

Audi Q8 e-tron vs Suzuki Across porównanie

Porównaj moc (503 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (333 400 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy Suzuki Across.

Audi Q8 e-tron vs Suzuki Across: najważniejsze różnice

Audi Q8 e-tron

  • odczuwalnie większa moc
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Suzuki Across

5 (1 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie tańszy
  • zauważalnie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Q8 e-tron

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Suzuki Across jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 255 600 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 77 797 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q8 e-tron wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 595 km, czyli około 520 km więcej niż Suzuki Across.

Across

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma odczuwalnie więcej mocy503 KM zamiast 306 KM. To różnica około 197 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 e-tron jest odczuwalnie szybszy – 4,5 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q8 e-tron jest nieco szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Suzuki Across kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.

Q8 e-tron

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Suzuki Across jest zauważalnie lżejszy – 2 075 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 510 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje lekko więcej miejsca – 569 L wobec 490 L. To różnica około 79 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q8 e-tron wypada ledwo lepiej – do 1 637 L, czyli o około 33 L więcej niż Suzuki Across.

Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada wyraźnie lepiej – 595 kg wobec 435 kg. Różnica to około 160 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Audi Q8 e-tron nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 333 400 zł
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 340 - 503 KM
  • Zużycie kWh/100km 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Suzuki Across

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.

szczegóły

Suzuki Across

Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.

szczegóły
Audi Q8 e-tron
Suzuki Across

Koszty i Zużycie

Cena
333 400 - 526 700 zł
Cena
255 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
1 L/100km
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
Zasięg elektryczny
75 km
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
22 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
Masa własna
2 075 kg
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
Pojemność bagażnika
490 L
Długość
4 915 mm
Długość
4 635 mm
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
Szerokość
1 855 mm
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
Wysokość
1 690 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
Ładowność
515 - 595 kg
Ładowność
435 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
340 - 503 KM
Moc KM
306 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
250 - 370 kW
Moc kW
225 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
2 487 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 024
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Audi
Marka
Suzuki
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.