Porównaj moc (300 KM vs 884 KM), bagażnik i cenę (147 600 zł vs 521 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 1 Series czy Polestar 5.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW 1 Series jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 147 600 zł , podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521 000 zł . Różnica wynosi około 373 392 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma zdecydowanie więcej mocy – 884 KM zamiast 300 KM. To różnica około 584 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest istotnie szybszy – 3,2 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie znacznie mocniej – 1 015 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 615 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW 1 Series oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej BMW 1 Series jest znacznie lżejszy – 1 465 kg wobec 2 462 kg. Różnica to około 997 kg.
Polestar 5 wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW jedynka to samochód, który potrafi zaskoczyć prowadzeniem — zwinny, pewny siebie i gotowy do miejskich manewrów, a przy tym nie odpuszcza komfortu na dłuższych trasach. Jeśli szukasz auta, które łączy przyjemność z jazdy z wyraźnym charakterem marki, jedynka jest jednym z tych wyborów, które łatwo polubić (i trudniej oddać sąsiadowi).
szczegółyPolestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147 600 - 266 000 zł
|
Cena
521 000 - 622 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 465 - 1 625 kg
|
Masa własna
2 462 - 2 465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
300 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 361 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
2 015 mm
|
|
Wysokość
1 459 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 510 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 - 300 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 226 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1 015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 221 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Polestar
|