Porównaj moc (530 KM vs 313 KM), bagażnik i cenę (200 800 zł vs 217 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 2 Series czy BMW iX1.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW 2 Series jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 200 800 zł , podczas gdy BMW iX1 kosztuje 217 000 zł . Różnica wynosi około 16 254 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 2 Series ma znacznie więcej mocy – 530 KM zamiast 313 KM. To różnica około 217 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 2 Series jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 5,6 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 2 Series ciągnie zauważalnie mocniej – 650 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 156 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW iX1 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej BMW 2 Series jest wyraźnie lżejszy – 1 560 kg wobec 1 940 kg. Różnica to około 380 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 490 L wobec 390 L. To różnica około 100 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada lekko lepiej – 495 kg wobec 400 kg. Różnica to około 95 kg.
BMW 2 Series jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW serii 2 to mały sportowiec w codziennym ubraniu — zwinny, dynamiczny i gotowy do zabawy na każdym zakręcie, nie rezygnując przy tym z komfortu. To auto dla tych, którzy chcą poczuć radość z jazdy i wyglądać przy tym dobrze na parkingu.
szczegółyBMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
200 800 - 505 200 zł
|
Cena
217 000 - 283 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
51 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 560 - 1 830 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 085 kg
|
|
Pojemność bagażnika
390 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4 537 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 838 - 1 887 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
1 390 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
350 - 400 kg
|
Ładowność
495 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
156 - 530 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 8,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
237 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 650 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
115 - 390 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BMW
|