VS

BMW 3 Series Saloon vs Mazda CX-80 porównanie

Porównaj moc (530 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (204 700 zł vs 252 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Saloon czy Mazda CX-80.

BMW 3 Series Saloon vs Mazda CX-80: najważniejsze różnice

BMW 3 Series Saloon

  • wyraźnie tańszy
  • wyraźnie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie lżejszy
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik
szczegóły

Mazda CX-80

4 (2 Opinie)
oceń
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3 Series Saloon

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

BMW 3 Series Saloon jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 204 700 zł , podczas gdy Mazda CX-80 kosztuje 252 800 zł . Różnica wynosi około 48 101 zł.

W spalaniu również widać różnice: BMW 3 Series Saloon zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mazda CX-80, który spala 4 L/100km. To około 1,6 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego BMW 3 Series Saloon wypada istotnie lepiej: osiąga do 101 km, czyli około 41 km więcej niż Mazda CX-80.

CX-80

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Saloon ma wyraźnie więcej mocy530 KM zamiast 327 KM. To różnica około 203 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Saloon jest zdecydowanie szybszy – 3,5 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 3,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Saloon ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 150 Nm.

3 Series Saloon

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej BMW 3 Series Saloon jest wyraźnie lżejszy – 1 575 kg wobec 2 131 kg. Różnica to około 556 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Saloon oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 480 L wobec 258 L. To różnica około 222 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada widocznie lepiej – 650 kg wobec 495 kg. Różnica to około 155 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW 3 Series Saloon przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 204 700 zł
3 Series Saloon

BMW 3 Series Saloon

  • Typ silnika Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 150 - 530 KM
  • Zużycie L/100km 2,4 - 10,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny 96 - 101 km
BMW 3 Series Saloon
Mazda CX-80

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW 3 Series Saloon

BMW serii 3 to sedan, który wciąż potrafi łączyć sportowy charakter z codzienną elegancją — prowadzi się żywo, precyzyjnie i naprawdę zachęca do kolejnych kilometrów. Wnętrze trzyma wysoki poziom wykonania, a praktyczne rozwiązania nie psują przyjemności z jazdy; to auto dla kierowcy, który woli uśmiech na twarzy po powrocie do domu zamiast kolejnej kawy.

szczegóły

Mazda CX-80

Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.

szczegóły
BMW 3 Series Saloon
Mazda CX-80

Koszty i Zużycie

Cena
204 700 - 472 700 zł
Cena
252 800 - 314 500 zł
Zużycie L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
96 - 101 km
Zasięg elektryczny
60 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
54 - 227 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Sedan
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 575 - 1 960 kg
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
Pojemność bagażnika
375 - 480 L
Pojemność bagażnika
258 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
Szerokość
1 890 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
405 - 495 kg
Ładowność
649 - 650 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 530 KM
Moc KM
254 - 327 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
110 - 390 kW
Moc kW
187 - 241 kW
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
Klasa efektywności CO2
B, E
Marka
BMW
Marka
Mazda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.