Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs CUPRA Leon SP Wagon – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (550 KM vs 333 KM), bagażnik i cenę (210400 zł vs 172600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy CUPRA Leon SP Wagon.
3 Series Touring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
CUPRA Leon SP Wagon ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 172600 zł , podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210400 zł . Różnica wynosi około 37778 zł.
W spalaniu również widać różnice: CUPRA Leon SP Wagon zużywa 1.30 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 2.50 L. To około 1.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu elektrycznego CUPRA Leon SP Wagon wypada zauważalny lepiej: osiąga do 130 km, czyli około 33 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
Leon SP Wagon
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma oczywisty przewagę – 550 KM zamiast 333 KM. To różnica około 217 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest czytelny szybszy – 3.50 s wobec 4.80 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie oczywisty mocniej – 700 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 280 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
3 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej CUPRA Leon SP Wagon jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1416 kg wobec 1650 kg. Różnica to około 234 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Leon SP Wagon oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 620 L wobec 500 L. To różnica około 120 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej CUPRA Leon SP Wagon wypada minimalny lepiej – do 1600 L, czyli o około 90 L więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod względem ładowności CUPRA Leon SP Wagon wypada niewielki lepiej – 535 kg wobec 520 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, CUPRA Leon SP Wagon jest oferuje bardziej zrównoważony pakiet i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 172 600 zł
CUPRA Leon SP Wagon
BMW 3 Series Touring
CUPRA Leon SP Wagon
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 3 Series Touring
4.3 (1 Opinie)
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły
CUPRA Leon SP Wagon
CUPRA Leon Kombi łączy drapieżny wygląd i sportowego ducha z praktyczną przestrzenią na co dzień — wygląda, jakby właśnie wróciło z toru, a jednocześnie bez trudu pomieści cały weekendowy bagaż. To auto dla tych, którzy nie chcą rezygnować z emocji na rzecz użyteczności: prowadzi się żywo i pewnie, a codzienne obowiązki nagle wydają się mniej nużące.
szczegóły
BMW 3 Series Touring
CUPRA Leon SP Wagon
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
Cena
172600 - 276400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Zużycie L/100km
1.3 - 8.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
124 - 130 km
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
29 - 190 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
Masa własna
1416 - 1756 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
|
|
Długość
4713 - 4714 mm
|
Długość
4656 - 4657 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
Szerokość
1799 mm
|
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
Wysokość
1438 - 1463 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1600 L
|
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Ładowność
394 - 535 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
Moc KM
150 - 333 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.5 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.8 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
213 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
216 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
Moc kW
110 - 245 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
G, D, F, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
CUPRA
|
Czy BMW 3 Series Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.