Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs CUPRA Leon SP Wagon – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW 3 Series Touring czy CUPRA Leon SP Wagon lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
CUPRA Leon SP Wagon ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 172600 zł, podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210400 zł. Różnica wynosi około 37778 zł.
W spalaniu również widać różnice: CUPRA Leon SP Wagon zużywa 0.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 0.90 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu CUPRA Leon SP Wagon wypada zauważalny lepiej: osiąga do 131 km, czyli około 34 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
Leon SP Wagon
@ CUPRA / SEAT S.A.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma oczywisty przewagę – 550 KM zamiast 333 KM. To różnica około 217 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest czytelny szybszy – 3.50 s wobec 4.80 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest trochę lepszy – osiąga 300 km/h, podczas gdy CUPRA Leon SP Wagon kończy na 250 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie oczywisty mocniej – 700 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 280 Nm.
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej CUPRA Leon SP Wagon jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1416 kg wobec 1650 kg. Różnica to około 234 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Leon SP Wagon oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 620 L wobec 500 L. To różnica około 120 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej CUPRA Leon SP Wagon wypada minimalny lepiej – do 1600 L, czyli o około 90 L więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod względem ładowności CUPRA Leon SP Wagon wypada niewielki lepiej – 535 kg wobec 520 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, CUPRA Leon SP Wagon jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 172 600 zł
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon SP Wagon
BMW 3 Series Touring
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
CUPRA Leon SP Wagon
CUPRA Leon Kombi łączy drapieżny wygląd i sportowego ducha z praktyczną przestrzenią na co dzień — wygląda, jakby właśnie wróciło z toru, a jednocześnie bez trudu pomieści cały weekendowy bagaż. To auto dla tych, którzy nie chcą rezygnować z emocji na rzecz użyteczności: prowadzi się żywo i pewnie, a codzienne obowiązki nagle wydają się mniej nużące.
szczegóły
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
BMW 3 Series Touring
CUPRA Leon SP Wagon
|
@ BMW Group Press
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
Cena
172600 - 276400 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.9 - 10.5 L
|
Zużycie L/100km
0.4 - 8.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
125 - 131 km
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
20 - 238 g/km
|
CO2
9 - 190 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
Masa własna
1416 - 1756 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
|
|
Długość
4713 - 4801 mm
|
Długość
4656 - 4659 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
Szerokość
1799 mm
|
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
Wysokość
1438 - 1463 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1600 L
|
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Ładowność
394 - 535 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
Moc KM
150 - 333 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.8 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
213 - 300 km/h
|
Maksymalna prędkość
214 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
Moc kW
110 - 245 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B, G
|
Klasa efektywności CO2
B, G, D, F
|
|
Marka
BMW
|
Marka
CUPRA
|
Czy BMW 3 Series Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.