Porównaj moc (550 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (210400 zł vs 186200 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy Mercedes Vito Bus.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes Vito Bus ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 186200 zł, podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210400 zł. Różnica wynosi około 24226 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 3 Series Touring zużywa 2.50 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Mercedes Vito Bus, który spala 6.70 L. To około 4.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Mercedes Vito Bus wypada decydowany lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 273 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma wyraźny przewagę – 550 KM zamiast 237 KM. To różnica około 313 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest znaczący lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Bus kończy na 140 km/h. Różnica to około 110 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie wyraźny mocniej – 700 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mercedes Vito Bus oferuje czytelny więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest zauważalny lżejszy – 1650 kg wobec 2023 kg. Różnica to około 373 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Vito Bus oferuje decydowany więcej miejsca – 1390 L wobec 500 L. To różnica około 890 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Bus wypada decydowany lepiej – do 4990 L, czyli o około 3480 L więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod względem ładowności Mercedes Vito Bus wypada wyraźny lepiej – 1077 kg wobec 520 kg. Różnica to około 557 kg kg.
Mercedes Vito Bus okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mercedes Vito Bus to bardziej wszechstronny wybór.
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegółyMercedes Vito to praktyczny bus, który łączy przestronność i wygodę w sposób upraszczający zarówno codzienną pracę, jak i rodzinne wypady. Za kierownicą czuć, że to pojazd zaprojektowany do pracy na co dzień — solidny, bez udziwnień, a gwiazda na masce przypomina, że komfort i spokój to nie tylko puste hasła marketingowe.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
Cena
186200 - 286300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Zużycie L/100km
6.7 - 10 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
248 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
Masa własna
2023 - 2739 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
580 - 1390 L
|
|
Długość
4713 - 4714 mm
|
Długość
4895 - 5370 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
Szerokość
1928 mm
|
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4190 - 4990 L
|
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Ładowność
726 - 1077 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
Moc KM
136 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
213 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
Moc kW
100 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.