Dwa auta, jedno starcie: BMW 3 Series Touring kontra Renault Mégane.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Mégane ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 179700 zł, podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210400 zł. Różnica wynosi około 30750 zł.
Pod względem zasięgu Renault Mégane wypada decydowany lepiej: osiąga do 452 km, czyli około 355 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma wyraźny przewagę – 550 KM zamiast 218 KM. To różnica około 332 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest znaczący szybszy – 3.50 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 3.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest wyraźny lepszy – osiąga 300 km/h, podczas gdy Renault Mégane kończy na 160 km/h. Różnica to około 140 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie decydowany mocniej – 700 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 400 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest prawie niezauważalny lżejszy – 1650 kg wobec 1719 kg. Różnica to około 69 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Touring oferuje czytelny więcej miejsca – 500 L wobec 389 L. To różnica około 111 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW 3 Series Touring wypada nieco lepiej – do 1510 L, czyli o około 178 L więcej niż Renault Mégane.
Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada lekko lepiej – 520 kg wobec 446 kg. Różnica to około 74 kg kg.
BMW 3 Series Touring okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW 3 Series Touring to bardziej wszechstronny wybór.
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegółyRenault Mégane to auto, które przyciąga wzrok nowoczesną sylwetką i oferuje wygodne, przemyślane wnętrze — sympatyczny kompan do miejskich i dalszych tras. Nie szokuje, ale daje pewność i zdrowy rozsądek w codziennym użytkowaniu, więc jeśli szukasz samochodu z głową na karku i odrobiną stylu, warto się mu przyjrzeć.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
Cena
179700 - 197200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
452 km
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
Masa własna
1719 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
389 L
|
|
Długość
4713 - 4801 mm
|
Długość
4200 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
Szerokość
1783 mm
|
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
Wysokość
1505 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1332 L
|
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Ładowność
446 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
213 - 300 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.