Porównaj moc (392 KM vs 41 KM), bagażnik i cenę (236 800 zł vs 104 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 4 Series Gran Coupe czy TYN-e TX1-e.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
TYN-e TX1-e jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 104 500 zł , podczas gdy BMW 4 Series Gran Coupe kosztuje 236 800 zł . Różnica wynosi około 132 278 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 4 Series Gran Coupe ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 392 KM zamiast 41 KM. To różnica około 351 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 4 Series Gran Coupe ciągnie istotnie mocniej – 650 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 530 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BMW 4 Series Gran Coupe oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest zdecydowanie lżejszy – 930 kg wobec 1 695 kg. Różnica to około 765 kg.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada widocznie lepiej – 620 kg wobec 480 kg. Różnica to około 140 kg.
TYN-e TX1-e ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW Serii 4 Gran Coupé wygląda jak sportowe coupé, lecz oferuje cztery drzwi i praktyczność, której nie powstydziłby się rodzinny hatchback — sylwetka przyciąga wzrok, a detale nadwozia sugerują dryg do dynamicznej jazdy. W środku panuje klimat premium: kierowca ma wszystko pod ręką, fotele trzymają, a przestrzeń bagażowa nie zawiedzie w weekendowych wypadach — to idealne auto dla kogoś, kto chce stylu bez kompromisów co do użyteczności.
szczegółyTYN-e TX1-e to elektryczny miejski crossover, który zaskakuje zwinnością w korkach i oryginalną stylizacją bez udawania luksusu. Za kierownicą daje praktyczny komfort i sprytne rozwiązania — idealny dla kogoś, kto chce codziennej wygody i odrobiny charakteru, niczym elegancka torba, która mieści wszystko, czego potrzebujesz.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
236 800 - 352 500 zł
|
Cena
104 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Furgon
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 695 - 1 935 kg
|
Masa własna
930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 852 mm
|
Szerokość
1 465 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 kg
|
Ładowność
620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel MHEV, Benzyna, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
184 - 392 KM
|
Moc KM
41 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 650 Nm
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
135 - 288 kW
|
Moc kW
30 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
TYN-e
|