Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 8 Series Coupé vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (625 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (461 300 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 8 Series Coupé czy NIO EL8.
8 Series Coupé
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL8 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 364 200 zł , podczas gdy BMW 8 Series Coupé kosztuje 461 300 zł . Różnica wynosi około 97 083 zł.
EL8
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma minimalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 625 KM. To różnica około 28 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 8 Series Coupé jest widocznie szybszy – 3,2 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 8 Series Coupé jest lekko szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie lekko mocniej – 850 Nm wobec 750 Nm. Różnica to około 100 Nm.
8 Series Coupé
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej BMW 8 Series Coupé jest istotnie lżejszy – 1 805 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 808 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 8 Series Coupé oferuje wyraźnie więcej miejsca – 440 L wobec 265 L. To różnica około 175 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada ledwo lepiej – 577 kg wobec 545 kg. Różnica to około 32 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
BMW 8 Series Coupé
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 8 Series Coupé
BMW serii 8 Coupé to rasowy grand tourer — elegancka, nisko opadająca sylwetka i luksusowe wnętrze, które łączy komfort z wyraźnym temperamentem. Jeśli chcesz auta, które robi wrażenie na drodze i jednocześnie pozwala na relaksujące, długie podróże, to właśnie ono zrobi to z klasą i odrobiną pazura.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
BMW 8 Series Coupé
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
461 300 - 814 400 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 - 68 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 805 - 2 085 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
420 - 440 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
4 851 - 5 098 mm
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 902 - 1 943 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
1 346 - 1 420 mm
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
370 - 545 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
333 - 625 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
245 - 460 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
2 993 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.