Porównaj moc (601 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (253000 zł vs 165100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i4 czy Kia EV4 Hatchback.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia EV4 Hatchback ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 165100 zł , podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł . Różnica wynosi około 87901 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Kia EV4 Hatchback, który zużywa 14.90 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV4 Hatchback wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 625 km, czyli około 12 km więcej niż BMW i4.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma wyraźny przewagę – 601 KM zamiast 204 KM. To różnica około 397 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest wyraźny szybszy – 3.70 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 3.70 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie znaczący mocniej – 795 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 512 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV4 Hatchback jest trochę lżejszy – 1811 kg wobec 2070 kg. Różnica to około 259 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i4 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 470 L wobec 435 L. To różnica około 35 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada niewielki lepiej – 480 kg wobec 459 kg. Różnica to około 21 kg kg.
BMW i4 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
165100 - 217200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 625 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
1811 - 1910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
435 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
445 - 459 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Kia
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.