Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Polestar 4 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (601 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (317200 zł vs 271900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 Touring czy Polestar 4.
i5 Touring
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Polestar 4 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 271900 zł , podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317200 zł . Różnica wynosi około 45247 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5 Touring: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 18 km więcej niż BMW i5 Touring.
4
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma ledwo zauważalny przewagę – 601 KM zamiast 544 KM. To różnica około 57 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest niewielki szybszy – 3.80 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i5 Touring jest lekko lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Polestar 4 kończy na 200 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie lekko mocniej – 820 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 134 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
i5 Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 4 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2230 kg wobec 2255 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 526 L. To różnica około 44 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i5 Touring wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1700 L, czyli o około 164 L więcej niż Polestar 4.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada nieco lepiej – 560 kg wobec 455 kg. Różnica to około 105 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i5 Touring przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i5 Touring
Polestar 4
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 317 200 zł
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
Polestar 4
5 (3 Opinie)
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
BMW i5 Touring
Polestar 4
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Polestar
|
Czy BMW i5 Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.