W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW i5 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 308400 zł, podczas gdy Porsche 911 Coupe kosztuje 598700 zł. Różnica wynosi około 290368 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Porsche 911 Coupe ma nieco przewagę – 711 KM zamiast 601 KM. To różnica około 110 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche 911 Coupe jest wyraźny szybszy – 2.50 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche 911 Coupe jest wyraźny lepszy – osiąga 330 km/h, podczas gdy BMW i5 kończy na 230 km/h. Różnica to około 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 820 Nm wobec 800 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BMW i5 oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Porsche 911 Coupe jest wyraźny lżejszy – 1525 kg wobec 2195 kg. Różnica to około 670 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 oferuje oczywisty więcej miejsca – 490 L wobec 373 L. To różnica około 117 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i5 wypada decydowany lepiej – 545 kg wobec 310 kg. Różnica to około 235 kg kg.
Podsumowując, BMW i5 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW i5 to elegancki, elektryczny sedan, który łączy niemiecką precyzję z codzienną wygodą — patrzy nowocześnie, ale nie krzyczy o uwagę. Za kierownicą zaskakuje pewnością siebie i płynnością, a wnętrze daje poczucie, że to auto dla tych, którzy lubią technologię bez przesadnej ekstrawagancji.
szczegółyPorsche 911 Coupé to ikona, która potrafi zwykłą przejażdżkę przemienić w emocjonujący spektakl dzięki bezbłędnemu prowadzeniu i rasowemu charakterowi. Dla kupujących szukających auta z osobowością — wygodnego na co dzień i gotowego do zabawy na każdym zakręcie — to propozycja trudna do odrzucenia, a przy okazji wygląda tak, jakby nigdy nie traciła ambicji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
308400 - 437100 zł
|
Cena
598700 - 1203600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
10.1 - 13.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
540 - 627 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
63 - 64 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2195 - 2370 kg
|
Masa własna
1525 - 1815 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
264 - 373 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
4535 - 4572 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1852 - 1900 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1279 - 1322 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
525 - 545 kg
|
Ładowność
205 - 310 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
394 - 711 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.5 - 4.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
294 - 330 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
290 - 523 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2981 - 3996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2022 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Porsche
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.