Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i7 vs Citroen Spacetourer porównanie
Porównaj moc (659 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (509 100 zł vs 179 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i7 czy Citroen Spacetourer.
BMW i7 vs Citroen Spacetourer: najważniejsze różnice
i7
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Spacetourer jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 179 800 zł , podczas gdy BMW i7 kosztuje 509 100 zł . Różnica wynosi około 329 333 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i7: z wynikiem 18,5 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Citroen Spacetourer, który zużywa 23,7 kWh/100km. Różnica to około 5,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i7 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 624 km, czyli około 273 km więcej niż Citroen Spacetourer.
Spacetourer
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i7 ma zdecydowanie więcej mocy – 659 KM zamiast 180 KM. To różnica około 479 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i7 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,7 s wobec 11 s. Różnica wynosi około 7,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 100 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 700 Nm.
i7
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Citroen Spacetourer oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Citroen Spacetourer jest zauważalnie lżejszy – 1 953 kg wobec 2 595 kg. Różnica to około 642 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Spacetourer oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 2 011 L wobec 500 L. To różnica około 1 511 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Spacetourer wypada znacznie lepiej – 914 kg wobec 535 kg. Różnica to około 379 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i7 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 509 100 zł
BMW i7
BMW i7
Citroen Spacetourer
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW i7
BMW i7 to elektryczna limuzyna flagowa, która łączy elegancję i technologiczną finezję z prowadzeniem, które mimo majestatycznego charakteru potrafi być zaskakująco dynamiczne. Wnętrze to salon na kołach — świetne materiały, cisza i masa rozwiązań uprzyjemniających podróż, więc jeśli chcesz pokazać klasę i poczuć się jak VIP, trudno znaleźć lepszy wybór.
szczegóły
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer to praktyczny i wygodny van, który kładzie nacisk na komfort podróży i elastyczną aranżację wnętrza — idealny dla rodzin i osób, które potrzebują przestrzeni bez zbędnego blichtru. Jeździ gładko i pewnie, a jego stonowany wygląd sprawia, że świetnie sprawdzi się jako codzienny kompan zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
BMW i7
Citroen Spacetourer
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
509 100 - 805 400 zł
|
Cena
179 800 - 230 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
559 - 624 km
|
Zasięg elektryczny
219 - 351 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 595 - 2 770 kg
|
Masa własna
1 953 - 2 211 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
1 624 - 2 011 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 950 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 535 kg
|
Ładowność
877 - 914 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
455 - 659 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
650 - 1 100 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
335 - 485 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 023
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.