Porównaj moc (659 KM vs 601 KM), bagażnik i cenę (366 800 zł vs 308 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy BMW i5.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW i5 jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 308 400 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366 800 zł . Różnica wynosi około 58 425 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5: z wynikiem 14,7 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż BMW iX, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 3,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX wypada nieco lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 74 km więcej niż BMW i5.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma ledwo więcej mocy – 659 KM zamiast 601 KM. To różnica około 58 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3,8 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie nieco mocniej – 1 015 Nm wobec 820 Nm. Różnica to około 195 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i5 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 195 kg wobec 2 525 kg. Różnica to około 330 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje niewiele więcej miejsca – 500 L wobec 490 L. To różnica około 10 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX wypada prawie niezauważalnie lepiej – 575 kg wobec 545 kg. Różnica to około 30 kg.
BMW i5 ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegółyBMW i5 to elegancki, elektryczny sedan, który łączy niemiecką precyzję z codzienną wygodą — patrzy nowocześnie, ale nie krzyczy o uwagę. Za kierownicą zaskakuje pewnością siebie i płynnością, a wnętrze daje poczucie, że to auto dla tych, którzy lubią technologię bez przesadnej ekstrawagancji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366 800 - 555 700 zł
|
Cena
308 400 - 437 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
540 - 627 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
81,2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 525 - 2 655 kg
|
Masa własna
2 195 - 2 370 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 060 mm
|
|
Szerokość
1 970 mm
|
Szerokość
1 900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 505 - 1 515 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
525 - 545 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 015 Nm
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BMW
|