Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Kia EV9 porównanie
Porównaj moc (659 KM vs 508 KM), bagażnik i cenę (366800 zł vs 277600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy Kia EV9.
iX
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV9 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 277600 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł . Różnica wynosi około 89219 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19.50 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 138 km więcej niż Kia EV9.
EV9
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma oczywisty przewagę – 659 KM zamiast 508 KM. To różnica około 151 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest czytelny szybszy – 3.80 s wobec 4.60 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie oczywisty mocniej – 1015 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 275 Nm.
iX
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Kia EV9 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2392 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 133 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje oczywisty więcej miejsca – 500 L wobec 333 L. To różnica około 167 L litrów.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada ledwo zauważalny lepiej – 615 kg wobec 575 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW iX nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX
Kia EV9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 366 800 zł
BMW iX
BMW iX
3.9 (1 Opinie)
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły
Kia EV9
5 (1 Opinie)
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegóły
BMW iX
Kia EV9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366800 - 555700 zł
|
Cena
277600 - 399700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
99.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
Masa własna
2392 - 2664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5015 mm
|
|
Szerokość
1970 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1780 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2318 - 2393 L
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Kia
|
Czy BMW iX jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.