Model BMW iX (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Polestar 3 (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, BMW iX oferuje 500 L, natomiast Polestar 3 zapewnia 484 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 659 KM w BMW iX czy 517 KM w Polestar 3 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 17.80 kWh vs 17.60 kWh. Pod względem ceny, BMW iX zaczyna się od 366800 zł, a Polestar 3 jest dostępny od 345200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the realm of luxury electric SUVs, the BMW iX and Polestar 3 vie for attention with their cutting-edge technology and eco-friendly credentials. The BMW iX offers a refined ride with an opulently designed interior, while the Polestar 3 brings a striking Scandinavian aesthetic coupled with advanced safety features. Both vehicles promise impressive ranges and swift acceleration, making them top contenders in the burgeoning EV market.
BMW iX to nowoczesny SUV elektryczny, który łączy elegancję z zaawansowaną technologią. Jego przestronne wnętrze oferuje wyjątkowy komfort, a także nowatorski interfejs użytkownika, który sprawia, że podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością. Stylowy design z dynamicznymi liniami przyciąga wzrok i wyróżnia się na drodze, co czyni iX atrakcyjnym wyborem dla miłośników motoryzacji.
szczegółyNowy Tesla Model 3 to samochód, który łączy w sobie nowoczesny design z doskonałymi osiągami. Jego elektryczny napęd zapewnia nie tylko ekologiczną jazdę, ale również emocjonujące wrażenia z prowadzenia. Dzięki zaawansowanym technologiom, Model 3 stał się jednym z najbardziej pożądanych pojazdów na rynku.
szczegółyThe automotive industry is witnessing an electrifying transformation, with dazzling innovations powering the shift towards electric mobility. Two giants standing tall in the luxury electric SUV segment are the BMW iX and the Polestar 3. This article delves into an in-depth comparison, highlighting their technical prowess and innovative features.
When it comes to power, the BMW iX offers a wide array of variants boasting different power outputs. It starts with configurations delivering 326 HP and goes up to an exhilarating 659 HP. The iX reaches 0-100 km/h in just 3.8 seconds in its most powerful configuration, with a maximum speed of 250 km/h. This allows drivers to experience a smooth yet thrilling ride, courtesy of its all-wheel-drive system and finely-tuned reduction gearbox transmission.
The Polestar 3, on the other hand, is also no slouch in the performance department. With power options extending from 299 HP to 517 HP, the Polestar 3 jumps from 0 to 100 km/h in 4.7 seconds at its peak configuration. The SUV supports all-wheel-drive and rear-wheel-drive options, providing flexibility based on driver preference. It tops out at a respectable 210 km/h.
One of the make-or-break factors in electric vehicles is their battery capacity and range. The BMW iX's battery capacity spans up to 109.6 kWh, yielding an impressive maximum electric range of up to 701 km on a single charge under optimal conditions.
Polestar 3 houses a slightly smaller battery with a capacity of 107 kWh. Nevertheless, it delivers a commendable electric range, reaching up to 650 km, thanks to its efficient energy consumption of 18.9 kWh/100 km.
The BMW iX is a paragon of luxury and space, with its SUV body type stretching out at a length of up to 4965 mm, a width of 1970 mm, and a height of 1696 mm. Its curb weight varies from 2440 kg to 2670 kg, depending on the trim, and it boasts a payload capacity of up to 575 kg.
In contrast, the Polestar 3 offers an athletic stance with dimensions slightly more compact than the iX. It measures 4900 mm in length, 1935 mm in width, and 1614 mm in height, with a curb weight of 2584 kg. Its payload capacity stands at 496 kg, making it ideal for both performance enthusiasts and tech-savvy urbanites.
Both models emphasize sustainability with a CO2 efficiency class of A and a virtual absence of emissions at zero g/km. Yet, each manufacturer has a distinct approach to innovation. The BMW iX integrates advanced driver-assistance systems with a focus on connectivity and luxury, while Polestar 3 pushes the envelope with its minimalist Scandinavian design philosophy and cutting-edge digital interfaces, ensuring a seamless user experience.
Choosing between the BMW iX and the Polestar 3 aligns closely with individual preferences for power, range, and design. The iX stands out for its broader power range and opulent features, whereas the Polestar 3 appeals with its sleek aesthetic and practical performance. Both vehicles are exemplary of modern electric engineering, setting a high bar for the future of the electric SUV market.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
366800 - 548700 zł
|
Cena
345200 - 387400 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
Masa własna
2575 - 2584 kg
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
Długość
4965 mm
|
Długość
4900 mm
|
Szerokość
1970 mm
|
Szerokość
1935 mm
|
Wysokość
1688 - 1695 mm
|
Wysokość
1614 - 1618 mm
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
BMW
|
Marka
Polestar
|
BMW iX to innowacyjny model, który wyznacza nowe standardy w świecie elektrycznych SUV-ów. Łączy w sobie zaawansowaną technologię, luksusowe wykończenie oraz imponującą moc, co czyni go jednym z najciekawszych pojazdów na rynku.
BMW iX to samochód, który przyciąga wzrok swoim futurystycznym wyglądem. Długi, elegancki kształt, dynamiczna linia dachu oraz charakterystyczny grill BMW to tylko niektóre z cech, które podkreślają jego wyjątkowość. Wnętrze to połączenie nowoczesnych materiałów i zaawansowanej technologii, co sprawia, że każda podróż staje się luksusowym doświadczeniem.
W ofercie BMW iX znajdują się różne wersje silnikowe, które zaspokoją potrzeby zarówno miłośników osiągów, jak i ekologicznych kierowców. Model iX xDrive40 oferuje moc 326 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 6,1 sekundy. Wyższa wersja, iX xDrive50, dysponuje mocą 523 KM i osiąga setkę w jedynie 4,6 sekundy. Dla tych, którzy preferują ekstremalne doznania, model iX M60 z 619 KM przyspiesza do 100 km/h w doskonałe 3,8 sekundy.
BMW iX nie tylko zachwyca mocą, ale także efektywnością. Wersja iX xDrive40 ma zasięg wynoszący 426 km, co czyni go idealnym wyborem do codziennych dojazdów. Model iX xDrive50 oferuje imponujący zasięg 619 km, a iX M60 - 563 km. Warto również zaznaczyć, że wszystkie wersje są wyposażone w niezwykle wydajne akumulatory, co przekłada się na niskie zużycie energii od 19,9 kWh/100 km.
BMW iX to nie tylko wydajność, ale także zaawansowane technologie. Pojazd wyposażony jest w systemy autonomicznej jazdy, które zwiększają bezpieczeństwo na drodze. Dzięki nowoczesnym czujnikom i algorytmom, iX potrafi analizować otoczenie oraz reagować na nie w czasie rzeczywistym. Dodatkowo, wnętrze pojazdu oferuje mnóstwo rozwiązań, takich jak zaawansowany system multimedialny czy wszechstronne opcje łączności.
BMW iX to SUV zaprojektowany z myślą o komforcie. Pojazd pomieści pięć osób i oferuje przestronność zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Bagażnik o pojemności 500 litrów sprawia, że podróże z rodziną czy przyjaciółmi są łatwiejsze. Dodatkowo, luksusowe wykończenia oraz opcje personalizacji wnętrza sprawiają, że każdy pasażer poczuje się dobrze w tym nowoczesnym SUV-ie.
BMW iX to model, który łączy w sobie efektywność, moc i luksus. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz przemyślanej konstrukcji, stanowi idealny wybór dla każdego, kto szuka samochodu elektrycznego, który nie tylko spełni oczekiwania na drodze, ale również zapewni komfort podróży. Już teraz można zauważyć, że BMW iX staje się jednym z najważniejszych graczy w segmencie elektrycznych SUV-ów.
W świecie motoryzacji coraz więcej uwagi poświęca się elektryfikacji i ekologii, a Polestar 3 to model, który doskonale wpisuje się w te trendy. Ten nowoczesny SUV, będący częścią rodziny Polestar, ma zaspokoić potrzeby zarówno entuzjastów motoryzacji, jak i osób świadomych ekologicznie. Przyjrzyjmy się bliżej jego technicznym aspektom oraz innowacjom, które wyróżniają go na rynku.
Polestar 3 to SUV o eleganckiej, sportowej sylwetce i nowoczesnym wzornictwie, które łączy w sobie funkcjonalność z estetyką. Wymiary tego modelu to długość 4900 mm, szerokość 1935 mm oraz wysokość 1614 mm, co zapewnia odpowiednią przestronność i komfort w kabinie. Oferuje miejsce dla pięciu pasażerów oraz pojemność bagażnika wynoszącą 484 litrów, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób prowadzących aktywny styl życia.
Polestar 3 dostępny jest w trzech różnych wersjach, które różnią się mocą i zasięgiem. Modele z napędem na wszystkie koła osiągają moc do 517 KM, przyspieszając od 0 do 100 km/h w zaledwie 4.7 sekundy, co czyni je niezwykle dynamicznymi. Wersja z napędem na tył, z mocą 299 KM, zapewnia nieco dłuższy zasięg – do 650 km na jednym ładowaniu. Każda wersja posiada także efektywne zużycie energii, oscylujące w granicach od 18.9 do 22.1 kWh na 100 km.
Polestar 3 nie tylko zachwyca osiągami, ale także nowoczesnymi technologiami, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Model ten wyposażony jest w zaawansowany system multimedialny, który integruje się z urządzeniami mobilnymi oraz oferuje szereg funkcji asystujących kierowcy. Dodatkowo, zastosowanie redukcyjnej skrzyni biegów sprawia, że jazda staje się płynna, a reakcje na pedał gazu natychmiastowe.
Polestar 3 zdobył wysoką ocenę pod względem efektywności ekologicznej, co odzwierciedla klasa efektywności CO2 „A”. Dzięki zastosowanej technologii elektrycznej, model ten przyczynia się do zmniejszenia emisji zerowych, co jest szczególnie ważne w kontekście zmian klimatycznych. Warto zaznaczyć, że konstrukcja pojazdu oraz użyte materiały są przyjazne środowisku, co nadaje mu dodatkową wartość.
Polestar 3 dostępny jest w różnych pakietach i przedziałach cenowych, zaczynając od około 78 590 euro za podstawową wersję, aż po 92 190 euro za najbardziej zaawansowaną. Zróżnicowana oferta pozwala na dostosowanie modelu do indywidualnych potrzeb klientów, zarówno tych szukających wydajności, jak i luksusowych rozwiązań.
Podsumowując, Polestar 3 to samochód, który łączy w sobie innowacyjne podejście do motoryzacji z ekologicznymi wartościami. Dzięki nowoczesnym technologiom, imponującym osiągom oraz wysokiej jakości wykonania, stanowi on znakomitą propozycję na rynku elektrycznych SUV-ów.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.