Porównaj moc (659 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (366800 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy VW ID. Buzz Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID. Buzz Bus ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł . Różnica wynosi około 147169 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX wypada czytelny lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 216 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma wyraźny przewagę – 659 KM zamiast 340 KM. To różnica około 319 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest wyraźny szybszy – 3.80 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW iX jest zauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 90 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie zauważalny mocniej – 1015 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 336 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID. Buzz Bus jest prawie niezauważalny lżejszy – 2400 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 125 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje decydowany więcej miejsca – 1340 L wobec 500 L. To różnica około 840 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada oczywisty lepiej – do 2205 L, czyli o około 455 L więcej niż BMW iX.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada ledwo zauważalny lepiej – 600 kg wobec 575 kg. Różnica to około 25 kg kg.
BMW iX okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX to bardziej wszechstronny wybór.
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegółyVW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366800 - 548700 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
|
Długość
4965 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
|
Szerokość
1970 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1688 - 1695 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.