Porównaj moc (313 KM vs 398 KM), bagażnik i cenę (217000 zł vs 262700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy BMW X3.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW iX1 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 217000 zł , podczas gdy BMW X3 kosztuje 262700 zł . Różnica wynosi około 45685 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX1 wypada znaczący lepiej: osiąga do 514 km, czyli około 426 km więcej niż BMW X3.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW X3 ma wyraźny przewagę – 398 KM zamiast 313 KM. To różnica około 85 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X3 jest oczywisty szybszy – 4.60 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X3 ciągnie zauważalny mocniej – 670 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 176 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW X3 jest niewielki lżejszy – 1930 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW X3 oferuje nieco więcej miejsca – 570 L wobec 490 L. To różnica około 80 L litrów.
Pod względem ładowności BMW X3 wypada trochę lepiej – 570 kg wobec 495 kg. Różnica to około 75 kg kg.
BMW iX1 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217000 - 283100 zł
|
Cena
262700 - 371200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.8 - 7.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
Zasięg elektryczny
88 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
64 - 175 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 - 65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1930 - 2140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
460 - 570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4755 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1660 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
570 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
197 - 398 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
215 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
145 - 293 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, E, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BMW
|
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.