Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs MG MGS5 EV – Który samochód to lepszy wybór?
iX1
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
MG MGS5 EV ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł, podczas gdy BMW iX1 kosztuje 214400 zł. Różnica wynosi około 47487 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MG MGS5 EV: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż BMW iX1, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu MG MGS5 EV wypada niewielki lepiej: osiąga do 480 km, czyli około 17 km więcej niż BMW iX1.
iX1
@ BMW Group Press
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX1 ma oczywisty przewagę – 313 KM zamiast 231 KM. To różnica około 82 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest trochę szybszy – 5.60 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MG MGS5 EV jest minimalny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy BMW iX1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX1 ciągnie czytelny mocniej – 494 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 144 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1710 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 230 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje niewielki więcej miejsca – 490 L wobec 453 L. To różnica około 37 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX1 wypada minimalny lepiej – do 1495 L, czyli o około 54 L więcej niż MG MGS5 EV.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada oczywisty lepiej – 495 kg wobec 395 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, BMW iX1 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW iX1
MG MGS5 EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 214 400 zł
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
5 (2 Opinie)
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
MG MGS5 EV
5 (1 Opinie)
MG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły
BMW iX1
MG MGS5 EV
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
166900 - 197600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1710 - 1800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4476 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1849 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1621 - 1633 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1441 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
MG
|
Czy BMW iX1 jest dostępny z różnymi napędami?
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.