Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Polestar 3 porównanie
Porównaj moc (313 KM vs 517 KM), bagażnik i cenę (217 000 zł vs 345 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy Polestar 3.
iX1
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW iX1 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 217 000 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345 200 zł . Różnica wynosi około 128 227 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Polestar 3, który zużywa 17,6 kWh/100km. Różnica to około 3,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 192 km więcej niż BMW iX1.
3
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma wyraźnie więcej mocy – 517 KM zamiast 313 KM. To różnica około 204 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest nieco szybszy – 4,7 s wobec 5,6 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie istotnie mocniej – 910 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 416 Nm.
iX1
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest zauważalnie lżejszy – 1 940 kg wobec 2 575 kg. Różnica to około 635 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje minimalnie więcej miejsca – 490 L wobec 484 L. To różnica około 6 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 496 kg wobec 495 kg. Różnica to około 1 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 3 prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 345 200 zł
Polestar 3
BMW iX1
Polestar 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX1
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
BMW iX1
Polestar 3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217 000 - 283 100 zł
|
Cena
345 200 - 405 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 940 - 2 085 kg
|
Masa własna
2 575 - 2 584 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 900 mm
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 935 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 614 - 1 618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 411 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Polestar
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.