Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Polestar 3 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – BMW iX1 czy Polestar 3?
iX1
@ press.bmwgroup.com
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW iX1 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214400 zł, podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345200 zł. Różnica wynosi około 130863 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 15.80 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Polestar 3, który zużywa 17.60 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 3 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 243 km więcej niż BMW iX1.
3
@ Polestar
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma czytelny przewagę – 517 KM zamiast 313 KM. To różnica około 204 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest nieco szybszy – 4.70 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 3 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy BMW iX1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie przekonujący mocniej – 910 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 416 Nm.
iX1
@ press.bmwgroup.com
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest czytelny lżejszy – 1940 kg wobec 2575 kg. Różnica to około 635 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 490 L wobec 484 L. To różnica około 6 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX1 wypada minimalny lepiej – do 1495 L, czyli o około 84 L więcej niż Polestar 3.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada minimalny lepiej – 496 kg wobec 495 kg. Różnica to około 1 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Polestar 3 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 345 200 zł
Polestar 3
BMW iX1
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
Polestar 3
Nowy Tesla Model 3 to samochód, który łączy w sobie nowoczesny design z doskonałymi osiągami. Jego elektryczny napęd zapewnia nie tylko ekologiczną jazdę, ale również emocjonujące wrażenia z prowadzenia. Dzięki zaawansowanym technologiom, Model 3 stał się jednym z najbardziej pożądanych pojazdów na rynku.
szczegóły
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
BMW iX1
Polestar 3
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
345200 - 405000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
2575 - 2584 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4900 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1935 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1614 - 1618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1411 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Polestar
|
Czy BMW iX1 jest dostępny z różnymi napędami?
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.